德州新聞網訊（德州晚報記者 馬寶濤 通訊員 王林 攝影報道）截至3月26日，幸福大道兩側今年開春以來已經新栽植法桐4000棵，去年秋季栽植的黑松、龍柏等苗木已完成返青澆灌。整條大道的綠化工程預計四月中旬完成，不久的將來幸福大道將成林蔭大道。
    日前，隨著氣溫逐步回升，幸福大道兩側的綠化工程進入了緊張施工階段。去年秋季栽植的黑松、龍柏等苗木完成了返青澆灌，枯死苗木也進行了更換，大道兩側整體綠化效果初步顯現。在市區南外環互通立交橋至平原東環路段，計劃栽植長達23公里的法桐，截至目前已經栽植4000棵，剩余部分以及其他綠化工程均預計4月中旬完成。
    去年10月18日，廣川大道南延工程，即幸福大道正式開通，群眾由德州南大門進出市區又多了一條坦途。幸福大道北接市經濟技術開發區，南抵平原縣城，可以連接京臺高速公路，路線全長29.96公里，途經德城區、市經濟技術開發區、陵縣、平原，解決了德州市南出口瓶頸制約問題，打通了德州市南部片區以鐵路、高速、多條河流為屏障的發展盲區。全線按一級公路標準建設，設計時速100公里/小時。其中，東風路至南連接線段按城市主干道建設，建有22米寬的快車道，兩側各10米寬的分車帶、5米寬的非機動車道、4米寬的人行道；南連接線至平原東環段，寬34.6米，建有兩條各11米寬的行車道，1米寬的分隔帶和兩側各5米寬的綠化帶。全線共有橋梁7座，互通立交1處，涵洞90余個。為了打造暢、安、舒、美的通行環境，公路部門高標準配建了幸福大道綠化工程，不久的將來，幸福大道將成為名副其實的林蔭大道。