5月16日早6點(diǎn)40分，京滬高鐵德州東站的候車室內(nèi)旅客已經(jīng)排起了長長的隊(duì)伍，德州東—北京南高鐵列車（德州號(hào)）始發(fā)儀式在這里舉行。市委書記、市人大常委會(huì)主任陳勇，北京鐵路局天津西站站長孫景強(qiáng)出席始發(fā)儀式并為德州號(hào)揭牌。市人大常委會(huì)第一副主任韓建亭，市政協(xié)主席翟長生，市委常委、常務(wù)副市長張傳忠，市委常委、德城區(qū)委書記劉長民出席儀式。

△ 市領(lǐng)導(dǎo)車廂體驗(yàn)“德州號(hào)”

張傳忠在致辭中指出，德州東—北京南高鐵市域客運(yùn)列車的開行，結(jié)束了德州沒有始發(fā)終到首都北京高鐵列車的歷史，是德州交通發(fā)展史上又一盛事、喜事，是德州加快融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重大成果，對(duì)于加快德州與周邊城市的深度融合，實(shí)現(xiàn)資源共享、區(qū)域聯(lián)動(dòng)和共同發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響，也必將為協(xié)同發(fā)展示范區(qū)建設(shè)帶來新機(jī)遇、創(chuàng)造新條件、拓展新空間。我們將以德州東—北京南高鐵市域列車開行為契機(jī)，進(jìn)一步加大對(duì)接力度，夯實(shí)承接基礎(chǔ)，加速人流、物流、資金流、信息流向德州匯聚。同時(shí)加強(qiáng)與鐵路總公司和北京鐵路局的協(xié)作配合，推進(jìn)石濟(jì)客運(yùn)專線等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目順利建設(shè)，鞏固德州區(qū)域中心城市地位，加快融入京津冀協(xié)同發(fā)展。

△航拍“德州號(hào)”

5月13日，北京鐵路局與德州市政府在京簽署開行北京南—德州東G8935/6次早晚高鐵市域列車合作協(xié)議，確定5月16日開行北京南—德州東（德州號(hào)）早晚高鐵市域列車。此次列車開行后，清晨德州始發(fā)至北京，夜晚北京始發(fā)德州，朝發(fā)夕歸，可極大方便往來京津等地公務(wù)、商務(wù)人員，減少差旅費(fèi)用，推進(jìn)京津冀交通一體化，實(shí)現(xiàn)一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、生活圈、城市圈，促進(jìn)了德州與京津冀區(qū)域城市間互聯(lián)互通。

據(jù)了解，G8935/6次列車每日開行，票價(jià)為全程商務(wù)座454.5元，一等座244.5 元，二等座144.5元。其中，德州東至北京南G8936次列車，德州站始發(fā)時(shí)間為7:15，沿途?？繙嬷菸?、天津南、廊坊3個(gè)車站，列車到達(dá)北京南的時(shí)間為8:51，全程運(yùn)行1小時(shí)36分鐘。北京南返至德州東的G8935次列車，始發(fā)時(shí)間為22:22，到達(dá)德州東站為23:35，全程運(yùn)行1小時(shí)13分鐘。