市委書記、市人大常委會主任陳勇（右）為“德州號”揭牌
[歷史時刻]
時間：06時40分地點：德州東站
“德州號”首發儀式舉行
5月16日清晨，第一縷陽光撒在停靠在德州東站的“德州號”列車上，作為第一列由德州始發的高鐵列車，眾人期待的“德州號”即將踏上征程。
當天上午06時40分，“德州號”德州 東—北 京南（G8936/5）高鐵市域客運列車首發儀式在德州東站舉行，德州市委書記、市人大常委會主任陳勇和北京鐵路局天津西站站長孫景強出席儀式，并為“德州號”揭牌。市人大常委會第一副主任韓建亭，市政協主席翟長生，市委常委、常務副市長張傳忠，市委常委、德城區委書記劉長民出席儀式。
德州東—北京南G8936/5次早晚高鐵市域列車的開行，不僅結束了德州沒有始發終到首都北京高鐵列車的歷史，更是德州加快融入京津冀協同發展戰略的重大成果，對于加快德州與周邊城市的深度融合，實現資源共享、區域聯動和共同發展具有深遠影響，也必將為協同發展示范區建設帶來新機遇、創造新條件、拓展新空間。
[乘客點贊]
“德州號”氣質高德州扒雞最顯眼
“德州號”G8936/5次早晚高鐵市域列車共16節車廂，不同系別的座位可容納千余名乘客。和諧號CRH380CL型動車組車頭在流暢線條襯托下不僅有“瀟灑倜儻”的外表，更具內涵。車廂內干凈的地面，整齊劃一的座椅。電茶爐、衛生間、行李架等設施應有盡有。餐車不僅供應面包、蛋糕、酸奶等早餐，還精心準備了多種盒飯。當然“德州號”也少不了德州元素，德州扒雞已經擺在了最顯眼的位置。
據列車餐服長張女士介紹，列車上的所有食品均是在北京南站統一調配，并及時補充，確保列車上食物供應充足。據北京鐵路局北京客運段高鐵一隊張隊長介紹，“德州號”列車開行，為確保車上服務質量，選拔的工作人員都具有多年工作經驗。從人員安排、餐車食物、基礎衛生等各個方面，都盡心盡力做到最好。
干凈整潔的列車環境離不開列車保潔員的辛勤工作，每當列車運行結束，他們會將地面、小桌板、行李架等各個角落都打掃一遍。即使座椅靠背上的墊子，都會細心整理好，確保給乘客一個舒服整潔的環境。在列車運行過程中，保潔員也會隨時對車廂內衛生進行清理。
“德州號”迎接首批乘客
G8936 [始發站：德州東站]
時間：07時15分 順利發車
“旅客朋友們大家好，G8936次列車現在開始檢票了，請您到1號檢票口檢票進站。”
5月16日早6點50分，在京滬高鐵德州東站檢票口，準備乘坐G8936次列車的乘客已經排起了長隊。作為第一批見證歷史的“幸運者”，不少旅客進站后紛紛拿出手機，在“德州號”前拍照留念。記者也作為其中的一員，見證這一歷史時刻。
早上7時15分，列車準時發車。83歲的乘客史先生好奇地看著窗外一切，他前兩天得知德州要開始發高鐵的消息后，再三叮囑兒子一定要買第一天的車票。此次史先生陪老伴去北京復查，能夠坐上德州第一趟始發北京的高鐵，史先生十分激動。“這趟車快得很，早上不到9點就能到北京，上午時間一點都不耽誤。之前都是過路車，不僅時間沒有這么早，還可能會出現買不到票的情況。現在咱德州有了始發車，即使今天是上班首日，我買票也很順利。一天時間陪老伴復查完，晚上就能坐車回來，這對列車開得好。”劉先生笑著說。“有了‘德州號’，我早上到北京的時間提前了40多分鐘。別小看這40多分鐘，這可節約了很大時間成本。”乘坐本次高鐵的劉先生說。
對經常出差的劉先生來說，時間就是金錢，他最大的體會是“德州號”讓德州的乘客出行更加從容。晚上列車22時22分從北京南發車，而且直達德州。劉先生激動地說，現在辦完業務后，再也不用趕著回來的高鐵著急走，即便是和好友吃個飯，也不耽誤晚上回德州。
[第2站：滄州西站]時間：07時41分 準時到站 停車3分鐘
“德州號”駛出德州東站后，7時41分第一次進站停車，停靠在滄州西站。對于首次開行的G8936，不少上車旅客十分好奇。“我去北京參加朋友的婚禮，上車后聽乘務員說這是德州始發的第一列高鐵列車，沒想到自己可以這么幸運。而且對我來說，這個車次抵達北京的時間剛好。”一位在滄州上車的乘客說。
列車在滄州西站停留3分鐘，7時44分，列車準時出發。
[第3站：天津西站]時間：08時06分 準時到站 停車3分鐘
“德州號”停靠的下一站是天津西站，在天津西站上車的乘客很多，乘客上車后車廂內二等座的座位已所剩不多。
列車在天津西站停留3分鐘，8時09分，列車再次出發。
[第4站：廊坊站]時間：08時27分 準時到站停車2分鐘
“德州號”停靠在沿途最后一個車站是廊坊站，從這到北京還有20余分鐘。列車上的德州乘客開始興奮起來。“‘德州號’真是太方便了，我在北京上班，原來都是周日下午就坐車回北京。現在咱德州有了始發車，我即便周一早上走，也不會耽誤上班。坐了這么多次高鐵，第一次馬上到站有這么興奮的心情。”市民張先生說。
[終點站：北京南站]時間：08時51分 準時到站
列車準時抵達終點站——北京南站，乘客開始有序下車出站。武城縣的乘客左女士說，這次高鐵之旅溫暖又愉快。“我眼睛不好，老伴兒陪我來北京做檢查。由于腿腳不便，平時需要坐輪椅。這可是我和老伴兒第一次坐高鐵，從進站開始工作人員就幫助我們，乘務員不僅攙扶我找到位置，還幫我安置好輪椅。”左女士說。
左女士的女兒在北京生活，早早地就在站臺處迎接父母，當列車停穩后，左女士的女兒攙扶著母親下車并讓她坐上輪椅。原“來德州開行始發列車了啊，現在我就能帶母親去做檢查了。而且晚上還有北京直達德州的高鐵，我周五下班后回家看父母就更方便了。”左女士的女兒說。
不少乘客對此次旅程都十分開心，下車后在站臺上拍照留念。“不用擔心來北京買不到票，也不用糾結到達時間不合適，這趟列車太方便了。”德州市民王先生說。
乘客下車后，不用出站便可乘坐地鐵四號線。而且北京南站周邊有10余條公交線路，讓乘客的北京之行更加方便。
G8935時間：22時22分北京南站
“德州號”啟程回家歸心似箭速度更快
5月16日22時22分，由北京南站發往德州東站的G8935次列車準時發車。隨著“德州號”德州東—北京南（G8936/5）高鐵市域客運列車的開行，讓德州市民朝發夕歸不再是夢。乘客從容往返，更加便捷。G8935次列車在22時22分發出，直達德州東站，中途不設其他站點，全程僅耗時73分鐘。“德州號的開行真是幫了大忙，我從事醫療行業，每個月要來北京出差兩三次，每次都是卡著點坐最后一列晚上8點多的高鐵，有時為了趕時間事情都辦不完。有了這趟列車，真是太方便了。”列車上與記者同行的劉先生說。
列車在夜幕下飛馳，乘客略有困意，多數在閉眼休息。23時35分，列車準點到達德州東站。乘客出站后，公交車仍然停靠在公交站牌處，為旅客返回城區提供服務。
據了解，為方便旅客出行，市公共汽車公司與高鐵東站相關部門進行對接，在5月16日起對公交106路和112路的首末班時間進行調整，具體如下：106路，火車站首班06:10，末班22:12；德州東站首班07:00，末班23:45。112路，火車站公交換乘中心首班06:00，末班22:28；德州東站首班07:00，末班23:45。
不僅如此，為方便旅客進站乘車，德州東站也改變了工作時間，早上將工作時間提前至6時，晚上將工作時間延長至0時5分。