??? 隨著城市化進程及協同發展步伐的加快，我市既有的運輸條件已不能滿足乘客的需求。據統計，德州東站日發送旅客約7000人，三分之二的乘客是去往北京方向。途經我市開往北京的高鐵最早一班是早上8點，到站后再趕往目的地已是10點以后，且下午4點左右便要開始計劃返程，因時間緊迫，很多游客和公務、商務人員感覺十分不便。
??? 今年3月底，北京鐵路局計劃對運行圖進行大規模調整，且滄州、廊坊等地被批準設立始發車。得知這一消息后，市發改委立即向市政府匯報，并迅速制定申請方案。 4月7日，市委常委、常務副市長張傳忠帶領工作人員到北京鐵路局對接，經反復交流溝通，且考慮到我市為京津冀協同發展城市，該局決定在我市設立始發車。5月13日，市政府與北京鐵路局在京簽署開行北京南——德州東G8935/6次早晚高鐵市域客運列車合作協議，并協商將高鐵德州東站始發時間確定為7：15，從北京南站返回的時間為22：22，可為頻繁來往德州和京津冀的公務、商務人員帶來極大的便利，以此增強德州與京津冀地區的經貿往來。□本報記者 張志寧 本報通訊員 馮新中