“過去的5年中，全市共計完成交通建設投資140多億元，交通運輸現代化水平明顯提升，服務能力顯著增強，現代化大交通格局基本建成。?”日前，市交通運輸局局長孫華斌在接受記者采訪時說。

????我市成為全省五大物流區域核心城市和六大物流節點城市之一

????“5年來，我市在國家公路運輸樞紐城市基礎上，成為全省五大物流區域核心城市和六大物流節點城市之一。?”孫華斌介紹說，圍繞建設一流樞紐城市的目標，我市先后開工建設了京滬高鐵德州綜合客運站、德州汽車總站改造、德州汽車北站等重點項目，新建5個縣級客運站和100多個農村客運站，全市等級客運站達到114個，等級貨運站達到40個。

????5年來，全市營運汽車發展到5.5萬輛，中心城區現有公交車400余輛，公交線路32條。特別是2010年，全市道路運輸客貨運量實現“雙過億”。?2011年，完成客運量1.07億人、旅客周轉量58億人公里，貨運量1.5億噸、貨物周轉量327億噸公里，我市在全國交通運輸網絡中的樞紐地位更加突出。

????村村通客車率達到100%

????路通財通，農村奔康致富先修路。孫華斌介紹，5年來，我市深入推進農村交通建設，累計新建改造農村公路4000多公里，農村公路通車總里程達到1.9萬公里，全面實現村村通油路。同步實施村村通客車工程，累計開通農村客運班線225條，投放客車738部，村村通客車率達到100%。?2011年，我市又成功爭取到3個全省村級公路網化工程示范縣。

????現代交通物流創造“德州樣板”

????道路交通運輸能力的提升為現代交通物流提供了發展平臺。借此機遇，我市重點推進“個十百千”工程，高標準建成全市交通物流信息中心，輻射范圍擴展到全國105個地市。建成10個縣級交通物流分撥中心、100多個鄉鎮交通物流站、1000多個村級交通物流店，積極培育重點物流園區和物流企業，大力推行小件快運和快貨專線系統，深入開展農資和農產品營銷配送業務，取得了良好的經濟效益和社會效益。

????□本報記者?韓超