德州交投新能源公司布局新基建與分布式能源——

開辟減碳增效新路徑

□霍煥新

在國家“雙碳”目標的有力引領下，德州市交投集團積極探索綠色發展之路，權屬公司德州交投新能源有限責任公司在“新基建+分布式能源”領域走出了一條減碳增效的創新之路，為能源轉型和可持續發展樹立了典范。

戰略性布局響應“雙碳”戰略

交投新能源公司敏銳捕捉時代發展趨勢，以戰略性眼光布局多個項目。其中包括1個集“光、儲、充、放、大數據、地源熱泵”于一體的“六合一”綜合能源港項目，以及2座融合光伏發電、充電樁、加油功能的綜合能源站項目。公司的分布式光伏項目裝機規模高達200MW，并安裝了2500余個充電樁，占據全市充電樁總量的80%。這些項目的布局體現了公司對“新基建+分布式能源”的深度融合，是積極響應國家“雙碳”戰略的有力舉措。

位于德城區運河大道與鐵西南路交叉口南側的德州市交投集團公交綜合能源港項目由德州交投新能源公司精心承建，堪稱新基建與分布式能源結合的示范基地。該項目當年開工當年投入使用，是全市首個“綠色低碳”公交場站。

項目精心設計了光伏屋頂、光伏幕墻、光伏車棚、地源熱泵、充電樁、儲能、智能微網、大數據等8個應用場景，這是新基建元素在能源領域的創新應用。光伏與充電樁的一體化融合是一種創新且高效的能源利用模式。在這一模式中，光伏車棚的建設具備顯著優勢，既削減了建設成本，又節約了土地資源。從能源供應角度來看，光伏發電系統能夠為公交車充電、日常辦公等多種需求提供清潔的電力能源，這一舉措極大地降低了場站的電費開支。

硬核技術創新推動減碳增效

作為德州市首個近零碳公交樞紐，綜合能源站項目自建設起就備受關注。公司運用前沿技術打造基于新型微電網和傳統配電網深度融合的智能微電網系統，為公交車充電、日常辦公等提供有序充電服務的智能充放電網絡，可實現對能源使用的精細化管理，確保整個能源系統內的能源得到合理分配與高效利用，最終實現整個系統“近零”排放。實現了從基建到運維全生命周期的智慧化管理，這個一體化智慧系統成功打造出德州市真正意義上的綠色、低碳、智能、高效且可復制的“智能微電網”示范工程。

此項目在德州市同時創造了“四個第一”——全市首個光伏玻璃幕墻建筑一體化項目，首個真正意義上光、儲、充一體化項目，首個大型光伏車棚項目以及首個智能微網系統項目。這些創新成果不僅體現了公司在技術創新上的卓越實力，更是在減碳增效道路上的關鍵突破。自2021年12月投入使用以來，光伏電站每年可發電194萬度綠電，這一成果直接帶動整體每年節約標準煤804.58噸，減少二氧化硫排放58.29噸，二氧化碳排放2445.64噸，等效植樹約10.49萬棵，為環境保護作出了貢獻。

德州交投新能源有限責任公司在“新基建+分布式能源”的道路上大步前行，成功開辟了減碳增效的新路徑。“公司將繼續深入探索實現‘雙碳’目標的創新模式，不斷提高新能源及可再生能源利用水平，提升建筑節能管理服務，為實現國家‘碳達峰、碳中和’目標貢獻力量?！钡轮萁煌缎履茉从邢挢熑喂緢绦卸隆⒖偨浝韱虃シ逭f。