“快遞到了,下樓取下可以嗎?”“快遞到小區(qū)門口了,您在幾號樓?”“您在家嗎,快遞現(xiàn)在可以送過去嗎?”……不少市民發(fā)現(xiàn)雖然快遞送達的速度越來越快,但已許久未接到過快遞員的送件來電了,收件人前往快遞代收點自取快遞的頻率卻日漸頻繁。
面對“快而不遞”的現(xiàn)狀,網購者產生了快遞代收點究竟是“便民”還是“勞民”的質疑。日前,記者采訪多位網購者、快遞員,對“快而不遞”現(xiàn)象進行調查。
1 代收點普及“快而不遞”成常態(tài)
對于很多消費者來說,選擇網購不僅是為了便宜,更重要的是它“網絡下單、送貨上門”的便利條件,而伴隨著云柜、豐巢、菜鳥驛站等快遞代收點的普及,很多快遞員不再送貨上門,而直接將快遞存放至代收點,讓消費者自行前往取件。
近日,記者走訪德城區(qū)商貿大道周邊多個小區(qū),發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)快遞員來到小區(qū)附近后直接前往小區(qū)內或附近的代收點存放快遞。只有順豐快遞和幾大電商自建物流的快遞員,在到達小區(qū)時才會先與網購者溝通,如網購者不方便取件時,才會將快遞放置于代收點或另選時間送件。
回顧近年來快遞行業(yè)的發(fā)展,不少市民也逐漸發(fā)現(xiàn)了網購體驗的變化。2016年左右,我市快遞行業(yè)中多數(shù)快遞員派件時都會打電話通知買家下樓取件或送件上門;大約從2018年開始,伴隨著各式各樣快遞柜的建成,快遞員便開始與網購者溝通,快遞是直接派送還是放進快遞柜;2019年后,“快遞驛站”等代收點逐漸普及,便出現(xiàn)了快遞員直接將快遞送至代收點的情況。
通過與多位快遞員溝通,記者了解到,“快而不遞”現(xiàn)象的發(fā)生與網購者填寫的收件地址也存在著一定的關系。如果,網購者將工作單位作為收件地址時,快遞員在即將派件時都會與其進行溝通;但收件地址為某小區(qū)且周邊存在代收點時,即便消費者將樓宇號甚至房間號填寫詳細,也很難與快遞員面對面完成網購消費的最后一步。
2 派送服務“縮水”網購者“多跑腿”
從網購者對快遞代收點的反映來看,“快而不遞”確實給不少網購者添加了煩惱。
“我網購了8公斤芒果,物流速度確實挺快,但是快遞員派件時沒有和我溝通,直接將芒果放在了代收點,最終我只能再從代收點把這箱芒果搬回來。”談及“快而不遞”,家住德城區(qū)陵西路附近小區(qū)的居民陳女士可謂“一肚子苦水”。
陳女士表示,快遞員將快遞直接放在代收點已是常態(tài),“每次明明人就在家中,卻還要專門跑一趟代收點取件,一旦遇到較大或者較重的快遞時,再找代收點借推車運輸,完事后還需要再送回”。
“有次我的快遞都送到1個星期了,別說打電話通知了,就連短信都沒有收到,要不是我在淘寶上查看物流信息,我都不知道快遞已到了代收點?!标惻空f。
“快遞代收點在小區(qū)西南角,我家在小區(qū)東北角,取件太麻煩。”“我晚上下班晚,代收點已經關門了,沒法及時取件?!薄诓稍L過程中,記者聽到了不少網購者對“快而不遞”現(xiàn)象的“吐槽聲”。
對“送貨上門難”的問題陳女士也曾投訴過,雖然快遞服務企業(yè)態(tài)度良好,但是依舊沒能改變這一現(xiàn)狀。“如果與快遞員再次進行溝通,要求送貨上門的話,多數(shù)快遞員還是會再次送來,因為他們擔心被投訴。”在陳女士看來,網購最大的便捷就是送貨上門,“但現(xiàn)在需要消費者致電投訴進行‘威脅’才能換來便捷?!?/p>
雖然,目前有部分快遞企業(yè)秉承著“價格貴服務優(yōu)”的觀念堅持送貨上門,但是多數(shù)快遞公司因“快而不遞”,服務出現(xiàn)了明顯“縮水”問題。
3 快遞員也有“煩惱”代收點成“救命稻草”
面對眾多網購者的“聲討”,快遞員也紛紛發(fā)聲,訴說其中緣由。
“每天二三百件快遞需要派送,不要說送貨上門了,就是全部送到代收點也不容易。”從業(yè)多年的快遞員王師傅,對于快遞行業(yè)近年來的變化深有體會,“先不說體力,送貨上門需要打電話、找樓號、等電梯……這些操作下來,就會耽誤不少時間。”
王先生表示,送貨上門除了影響快遞員送件量和速度外,作為快遞服務的最后一環(huán),不論之前的任何一個環(huán)節(jié)導致快遞出現(xiàn)問題,快遞員都會成為“背鍋俠”。
不僅如此,王先生還告訴記者,送貨上門時如選擇到小區(qū)后再與收件人進行溝通,時常會遇到收件人不在家或者等待收件人下樓時間過長的情況;但如果提前通知收件人準備下樓取件,若因為自身原因稍有遲到,輕則遭受言語指責,重則會被投訴。
王先生坦言,特別是當下快遞單量日漸增大,快遞員人員減少,“快遞代收點的出現(xiàn)無疑成為了我們的‘救命稻草’”。
“快遞直接存放至代收點的情況也是近兩三年才開始出現(xiàn),最初是因為收件地址存在門禁的原因,再后來隨著快遞的增加,為節(jié)省時間提高效率,快遞人員就直接將快遞存放到代收點?!痹谕跸壬磥恚爝f代收點給快遞員和網購者提供了一個折中選擇,在方便快遞員的同時,也為快遞員配送時間和消費者在家時間不重合提供了解決方法。
4 快遞業(yè)發(fā)展還應注重提升服務
據(jù)了解,2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》明確指出,“經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收”。也就是說,快遞人員將快遞存放在代收點前,需要先和消費者進行溝通約定,在經過消費者許可后才可以進行存放。如果未經約定私自將快遞放在代收點,消費者可向監(jiān)管部門進行投訴。
“不管是從合同的角度,還是從《快遞暫行條例》行政管理的角度,快遞公司都應將快遞送至約定或者指定的地點,在沒有征得同意的情況下隨意放至代收點而產生的風險應由快遞公司承擔。”山東涵諾律師事務所律師張一督表示,快遞行業(yè)作為服務行業(yè)之一,如何提高服務質量才是企業(yè)良性發(fā)展的重要因素?!翱於贿f”的方式也許提高了快遞員的送件能力,但是對于消費者來說,這樣的服務似乎是以犧牲“便捷”為前提。正因如此,快遞公司應當在遵守國家規(guī)定的同時,更加注重消費者的體驗,不斷完善服務細節(jié),而不是通過在服務上做減法的方式來增加盈利。德州晚報全媒體記者 趙祜昊 攝影報道