德州晚報全媒體記者王南于海琳見習記者鄭華娟

消防通道是保證消防車輛出入的道路，也是被困人員逃離火災的生命通道，一旦被占用、堵塞，將會產生極大的安全隱患。

日前，記者在調查走訪中發現，不少消防通道、疏散通道被占，而這樣的現象屢禁不止。嘉城東郡疏散通道各種雜物隨意擺放

湘江小區南區：亂停亂放成常態消防通道被占用

3月28日，記者來到位于經濟技術開發區常興路的湘江小區南區，這里的消防通道長期被雜物占據，已經引起了小區居民的強烈不滿。

根據居民在晚報熱線電話中的描述，記者來到消防通道前，發現角落里堆積著大量用編織袋裝著的廢品，編織袋的上面還有許多打包好的易拉罐、硬紙板等雜物，嚴重阻礙了消防通道大門的正常打開，如果遇見火情，消防通道在短時間內很難暢通無阻。除此之外，記者觀察到，在該小區的消防通道外，不時還會有私家車?？吭诖恕?/p>

“這些雜物放在這里很久了，越堆越多，應該是小區里的老人想攢著賣廢品的，但不知道具體是哪家的?！毙^居民喬女士告訴記者，平時也有不少居民在小區物業群里反映，但無論是物業還是業主，均沒有人回復，雜物積攢在此，讓她對小區的消防安全問題甚是擔心。

記者輾轉聯系到該小區物業得知，因為小區承建于2006年，屬于老舊小區，當初樓盤在規劃時并沒有考慮太多的停車位，隨著現在私家車數量的增多，導致停車位數量捉襟見肘，不少業主晚上會選擇將私家車停在消防通道外的空位上，早上再開走。

至于消防通道內堆積如山的雜物，物業也采取過一些措施，但效果甚微。“我們之前在業主群里發布過公告，也曾安排垃圾車把雜物清走，但總是治標不治本，沒過多久這里又攢一堆?！毕娼^物業工作人員表示，物業接到業主反映后，會盡快聯系雜物的主人，將消防通道清理干凈，保證暢通無阻。

嘉城東郡小區：疏散通道成“自留地”雜物堆積難通行

除了有占用消防通道的現象，3月28日，記者在經濟技術開發區嘉城東郡A區的部分高層看到，不少業主將疏散通道當成自家的“自留地”。

有的在自家通往疏散通道的過道中擺放鞋柜、文件柜，有的將家中的舊物堆放在過道內，更有甚者，在通往疏散通道的一側將兩輛自行車依次擺放在疏散通道，另一側擺放鞋柜，需要側身才能通行。而在疏散通道樓梯間，也有不少住戶將家里的雜物擺放于此，還有的將此處當成“健身場所”，在橫梁處安裝了健身桿。

對于發現的這些安全問題，記者隨機采訪了幾位居民，將電動自行車停進樓大多是為圖充電方便，卻都忽視了樓道是應急逃生的生命通道。也有居民對存在的這些安全隱患頗為擔憂，“樓道內堆放雜物、停放電動車、給電動車充電，不僅特別容易引發火災，更直接影響疏散逃生，希望物業能加強管理?！奔握\東郡小區居民張女士說。

該小區的物業工作人員表示，他們也一直對這樣的行為進行勸阻，對廢物進行清理，但是屢禁不止?！跋胍卫韽氐走€需要居民和物業一起發力，才能從根本上解決問題?！蔽飿I工作人員說。

不少居民也建議，杜絕此類問題最有效的方式應該是“有法可依”，出臺相關的管理條例，讓人們真正能夠做到居安思危，為“生命通道”讓路。

消防部門：占用“生命通道”系違法行為

據實驗統計，火在猛烈燃燒時煙氣在水平方向蔓延速度為0.5-0.8m/s，沿樓梯間或者豎井管道垂直向上擴散的速度可達3-4m/s，一場火災從開始可控階段到旺盛不可控階段僅僅需要3-5分鐘，生命救助的關鍵也正是這幾分鐘。無論是消防通道還是安全逃生通道，都是公共應急救援的基礎設施，是連接生與死的“生命通道”。

“無論是樓梯還是小區的消防通道，都屬于公共空間，居民堆放的雜物多是木制品、棉織品、紙制品等可燃物，存放時間久，稍遇明火極易引起火災，同時在救援或逃生過程中也造成了通行阻礙?！钡鲁菂^消防救援大隊中級專業技術職務龐鳳芝強調，之所以設定消防通道，就是為了以防萬一，一旦遇到緊急火災，消防救援人員可以在最短時間內救火、救命、幫助被困人員逃生，但由于群眾法律和安全意識不強、有關單位管理不到位等原因，各地堵塞消防車通道的現象屢禁不止，因此影響火災救援甚至造成人員傷亡的情況時有發生。

龐鳳芝指出，根據《中華人民共和國消防法》第二十八條規定：任何單位、個人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。如有違反本規定，根據《中華人民共和國消防法》第六十條規定：占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的，對單位責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款；經責令改正拒不改正的，強制執行，所需費用由違法行為人承擔。對占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的個人，處警告或者五百元以下罰款。