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除夕火車票開搶后“秒沒”,德州發往多個城市余票緊張

德州新聞網訊(德州晚報全媒體記者張明凱)

1月7日,除夕火車票開售,部分熱門火車票線路十分緊俏。當天下午2點半,德州火車站、高鐵德州東站出發的除夕當天車票開售,記者從12306網站了解到,開票后德州發往多個方向的火車票余票緊張。

除夕當天,由德州發往省內城市的列車尚有余票。德州發往青島的列車車票較為緊張,尤其是上午時間段發車的車次僅剩1列還有余票,同樣的情況也出現在德州發往濟南方向的列車中。此外,由德州發往濰坊、淄博等地的列車車票也略有緊張。

由德州發往東北方向的車票可謂是“一票難求”。除夕當天由德州發往沈陽、長春、哈爾濱的車票所剩無幾,且自農歷臘月廿三開始車票一直處于緊張狀態。南下方向及石家莊方向車票同樣緊張,由德州發往石家莊、太原、南京、上海、杭州的多數列車車票已經售罄。

除夕當天,由全國主要城市發往德州的車票也很緊張。由北京、天津、上海、南京等地發往德州的列車,九成以上車票售罄。

最近,12306更新了候補購票的規則。此前,每位旅客每天可提交發到站相同或是同城不同車站兩個相鄰日期各2張車票,今年春運,每天可候補5張。對于想搶火車票的旅客來說,可以大大提升候補成功的概率。

與2022年同期相比,2023年春運表現出強勁復蘇勢頭。探親流與務工流在春節前5至7天內仍將出現明顯的疊加效應,客流高峰時段傳統返鄉線路的運力仍然偏緊,熱門方向的客票出現了“一票難求”的情況。與節前相比,節后的返程高峰的客流量相對更加集中,1月27日(正月初六)和28日(正月初七)將是節后第一個返程高峰,客流結構上主要以務工及旅游客流為主。2月6日(正月十六)前后將是節后第二個返程高峰,客流結構上主要以務工及學生客流為主。

隨著疫情防控政策的進一步優化,跨區域人員流動性將加速釋放,2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作面臨新形勢。對此,鐵路部門倡導旅客錯峰出行,減少人員聚集,強化車站客流組織,積極推廣無接觸式服務,引導旅客有序分散進站候車,保持安全距離。

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