□記者石秀秀 通訊員李新征
“政績觀是黨員干部從政、謀事、創(chuàng)業(yè)的‘總開關(guān)’，主題教育期間，市交通運(yùn)輸局開展了‘樹立和踐行正確政績觀’專題學(xué)習(xí)，引導(dǎo)黨員干部準(zhǔn)確理解和把握正確政績觀的內(nèi)涵，推動(dòng)交通運(yùn)輸工作爭一流、走在前?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書記、局長石連革說。
全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持“人民交通為人民”的根本宗旨，始終把造福人民作為最大政績，加快建設(shè)交通強(qiáng)市，努力當(dāng)好現(xiàn)代化開路先鋒。
堅(jiān)持服務(wù)大局，建設(shè)綜合立體交通。牢固樹立系統(tǒng)思維和全局觀念，始終將德州交通發(fā)展置身國家發(fā)展大局想問題、做決策、辦事情。今年初計(jì)劃的28個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目1至11月完成投資121.94億元，超全年計(jì)劃3%。濟(jì)鄭高鐵順利開通，濟(jì)南繞城高速西環(huán)段全線通車，臨武高速、德鄆高速順利開工建設(shè)，年內(nèi)形成9條高速公路同時(shí)建設(shè)的開創(chuàng)性局面，在建項(xiàng)目建成通車后，我市將實(shí)現(xiàn)“縣縣雙高速”。目前，德州境內(nèi)建成“三縱四橫”鐵路網(wǎng)，其中高鐵總里程達(dá)195公里，居全省第4位，從德州出發(fā)半小時(shí)入濟(jì)、1小時(shí)進(jìn)京、4小時(shí)抵滬；建成“四縱三橫”高速公路網(wǎng)，通車?yán)锍踢_(dá)531公里；建成“四縱四橫”普通國省干線公路網(wǎng)主框架，21條普通國省干線四通八達(dá)。農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)2萬公里，密度達(dá)到每百平方公里195.9公里，居全省第4位。啟動(dòng)加快推進(jìn)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)德州行動(dòng)，爭取交通強(qiáng)國山東示范區(qū)第一批試點(diǎn)7項(xiàng)，數(shù)量居全省第一。
堅(jiān)持保障民生，建設(shè)幸福交通。我市今年印發(fā)實(shí)施《提高農(nóng)村公路群眾滿意度工作實(shí)施方案》，在農(nóng)村公路建設(shè)上充分征求群眾意見，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程市場化、專業(yè)化，積極引入社會(huì)資本，創(chuàng)新包裝專項(xiàng)債等投融資模式。今年農(nóng)村公路投資完成19.2億元，全市新改建農(nóng)村公路已完工872.4公里，實(shí)施養(yǎng)護(hù)大中修1431.8公里，分別占年度計(jì)劃的145%、102%；完成51座危舊橋梁改造，超計(jì)劃10座，8個(gè)縣市區(qū)提前實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)清零”。
為解決消費(fèi)品進(jìn)村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”問題，打造全域客貨郵融合發(fā)展示范區(qū)，實(shí)現(xiàn)縣鄉(xiāng)村物流網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋，2023年全市農(nóng)村物流成本特別是農(nóng)產(chǎn)品上行成本預(yù)計(jì)下降8%至12%，運(yùn)輸效率提升40%。今年，禹城市被評(píng)為全國“四好農(nóng)村路”示范縣，齊河縣成功入選全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范創(chuàng)建縣。
堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，建設(shè)綠色交通。加快建設(shè)新時(shí)代綠色低碳交通運(yùn)輸體系，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，深入開展多式聯(lián)運(yùn)，鼓勵(lì)引導(dǎo)綠色出行，每年10月至次年3月，連續(xù)5個(gè)月實(shí)行中心城區(qū)公交惠民免費(fèi)乘車政策，力度全省最大。中心城區(qū)公交車保有量達(dá)1306輛，其中新能源車1169輛，占比近90%，城區(qū)示范路段新能源公交車使用率已達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)交通更加環(huán)保、出行更加低碳、發(fā)展更可持續(xù)。市交通運(yùn)輸局于今年6月組織開展了主城區(qū)出租汽車高質(zhì)量發(fā)展大調(diào)研活動(dòng)，利用近2個(gè)月時(shí)間開展2輪細(xì)致調(diào)研，與主城區(qū)13家企業(yè)、2000余名車主進(jìn)行“面對(duì)面”座談交流，重點(diǎn)對(duì)在調(diào)研中收集到的9類問題進(jìn)行整改提升，同步開展管理流程優(yōu)化、文明服務(wù)提升、企業(yè)責(zé)任壓實(shí)、新能源車輛推廣、巡網(wǎng)融合推進(jìn)、表揚(yáng)宣傳先進(jìn)等工作，帶動(dòng)全行業(yè)持續(xù)向好。
堅(jiān)持高質(zhì)高效，建設(shè)智慧交通。牢固樹立戰(zhàn)略思維、創(chuàng)新思維，在全省率先建成“市級(jí)智慧交通運(yùn)輸治超非現(xiàn)場平臺(tái)”，非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)路段平均超限率保持在1%以內(nèi)，遠(yuǎn)低于2%的國家標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建起“智慧治超”安全防線。該案例被評(píng)為全省2022年度法治為民實(shí)事，為全省交通系統(tǒng)唯一入選案例。
下一步，市交通運(yùn)輸局將在全局開展“作風(fēng)建設(shè)提升年”活動(dòng)，以上率下，全員參與。深入實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展、農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)、危橋改造，守好交通運(yùn)輸安全底線；加快推進(jìn)臨武高速、德鄆高速、濟(jì)南至寧津高速等34個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，同時(shí)謀劃儲(chǔ)備超過30個(gè)可落地、有特色、高質(zhì)量的交通重點(diǎn)項(xiàng)目，不斷補(bǔ)齊交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)短板，繪就高質(zhì)量發(fā)展新畫卷。