▲乘坐“德州號”首發(fā)列車的旅客檢票進(jìn)站

▲高鐵德州東站雷鋒崗客運(yùn)員為特殊乘客提供貼心服務(wù)

??? ▲河北景縣的王先生帶孩子到北京復(fù)診，他說：“坐‘德州號’能早到北京，孩子看病的時間寬裕了。 ”

▲“德州號”上的“鯤鵬男子包乘組”是北京鐵路局的明星班組

▲乘務(wù)員在向乘客介紹德州扒雞

□本報記者王志冕馬樂
??? 日前進(jìn)行的全國鐵路大調(diào)圖中，北京南至德州東增開早晚高鐵市域列車1對，并被命名為“德州號”，德州從此有了始發(fā)終至北京的高鐵列車，市民往返北京、德州的時間區(qū)間“拓展”了兩個小時，便利進(jìn)一步延伸。 5月16日，“德州號”迎來自己的首次旅行。
??? 早上6點13分，被命名為“德州號”的這趟列車已經(jīng)安靜地停靠在高鐵德州東站一站臺。它由16節(jié)車廂組成，可同時滿足1000余名乘客出行。車廂內(nèi)，身穿紫羅蘭色制服的乘務(wù)員面帶微笑，讓人倍感親切溫馨。
??? “這是最早的一班進(jìn)京高鐵列車。 ”列車長閆少卿說，列車途經(jīng)德州、滄州、天津、廊坊、北京5個城市。“我們在車上準(zhǔn)備了針線包、環(huán)保袋、醫(yī)藥箱等常用物品，并將及時廣播途經(jīng)城市的天氣預(yù)報，提醒旅客增減衣物。此外，每排座椅后還擺放有書刊，方便旅客閱讀。 ”
??? 6點20分許，記者來到候車大廳，1號檢票口已經(jīng)排起長隊。 62歲的高洪是個“火車迷”，家住武城縣的他清晨5點就動身趕往高鐵德州東站。“今天是‘德州號’首發(fā)，對咱德州百姓來說是一個大喜事，能成為首趟進(jìn)京列車的乘客，我這心里美得很。 ”他說。
??? 而對于赴京津地區(qū)辦事的市民來講，這趟車有著更為重要的現(xiàn)實作用。14車3C座，首位通過檢票口檢票上車的宋文強(qiáng)緊緊握著藍(lán)色車票，34歲的她在丈夫的陪伴下，去北京看病。“以前，即使是乘坐最早的一趟車，趕到醫(yī)院也得10點多，去了兩三趟連個專家號都掛不上。坐這趟車不到9點就能到北京，希望這次能夠如愿約上專家。 ”她說。
??? “旅游也更方便了。 ”北京跨越國際旅行社負(fù)責(zé)人高健表示，此前赴北京、天津的一日游、二日游，多會選擇乘坐大巴車在凌晨出發(fā)，給游客帶來極大不便。“有了這趟車，大家可以睡個好覺后再出發(fā)。 ”
??? 6點40分，“德州號”首發(fā)儀式隆重舉行。它的開行，方便了市民生活，在全市層面，又能為德州帶來哪些利好？市委常委、常務(wù)副市長張傳忠給出了答案：“這是德州加快融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重大成果，對于加快德州與周邊城市的深度融合，加速人流、物流、資金流、信息流向德州匯聚具有深遠(yuǎn)影響，也必將為協(xié)同發(fā)展示范區(qū)建設(shè)帶來新機(jī)遇、創(chuàng)造新條件、拓展新空間。 ”
??? 在市科技局局長張慧君看來，這一列車的開行，對我市對接京津地區(qū)大院大所、科研單位將起到至關(guān)重要的作用。“在全面建設(shè)協(xié)同發(fā)展示范區(qū)的過程中，科研人才引進(jìn)工作是其中的重要一環(huán)。這趟車為我們在當(dāng)天上午對接科研院所、專家團(tuán)隊提供了可能，我們有信心把更多科研單位的分支機(jī)構(gòu)帶到德州，為德州建設(shè)助力添薪。 ”“鈴……”一陣急促的鈴聲響起，7點15分，“德州號”高鐵列車向著北京出發(fā)。