吉達海外倉
宏運通
2017年3月份,一年一度的德州“兩會”剛剛結束不久,遠在南非共和國約翰內斯堡機場開發區內的一處大型倉庫內,幾輛大型貨車忙著運輸貨物。這是由我市吉達進出口公司聯合20多家企業建立的南非“海外倉”項目。
德州多家企業抱團南非打造“海外倉”
2016年全國兩會期間,李克強總理在政府工作報告中正式提出海外倉的概念。德州市委、市政府高度重視跨境電子商務和出口企業發展,積極探索支持我市企業在非洲等地自建海外倉的試點工作。德州市貿促會作為政府對外聯系國際業務的一個窗口,通過實地考察南非海外倉的運營情況,探索德州市企業進軍非洲的新模式。
德州市貿促會會長李連軍在接受采訪時提到,目前,德州的本土企業在非洲籌建的“海外倉”項目,主要有兩種模式。一種“吉達”模式:在德州市貿促會的支持下,以吉達進出口公司為首的公司,聯合20家企業以聯合入股的方式加盟,以利益共享、租金共付、風險共擔的模式運作,入駐企業的經營范圍涵蓋建材、建筑設備、農業機械、中央空調和日用消費品等領域。
2016年9月份,在德州市貿促會的支持下,吉達公司在南非共和國約翰內斯堡機場開發區建立了“海外倉”。李連軍率德州經貿企業考察團出席了開業典禮,并成立了“德州市貿促會(德州國際商會)駐南非聯絡處”。以吉達為首的21家企業,將其產品通過海外倉展示展銷,借助海外倉提供的線上、線下雙向服務,將產品打入南非市場。這種聯盟形式的海外倉不僅增加展銷產品的品種,擴大了銷售規模,也分散了投資壓力,降低了單個企業在海外投資、經營的困難和風險。
另外一種模式是宏運通國際物流公司推行的跨境電商平臺。2016年1月份,在快速發展非洲貿易的基礎上,宏運通公司設立了景瑞網絡科技有限公司,打造B2B跨境電商平臺,實現代理銷售、代理采購、代理結算、代理貿易融資等在線貿易服務功能。該平臺主要面向中小微企業,針對非洲市場提供有效信息,企業在平臺上注冊,線上進行產品展示和推廣,解決中非供求信息的不對稱問題。
目前平臺已經開始運營,短期目標是力爭到2017年vip注冊用戶達到2萬個,長期目標是實現宏運通物流與貿易的成功嫁接,線上進行信息推送、產品展示,線下成立專業的采購、銷售、結算、融資的代理服務隊伍,實現平臺服務與物流、貿易服務的有效結合,力爭做成中國內陸港第一平臺商、中非第一物流服務商、中非第一貿易商。
“抱團發展”可提高德州企業競爭力
李連軍表示,與中交、中建等大型央企不同,我市在非投資的企業以民營中小企業為主。民營中小企業具有力量薄弱、融資困難、缺乏海外管理人才、抗風險能力差等弱點,企業在外抱團發展,能夠解決中小企業單打獨斗的局面。我市吉達進出口南非海外倉就是采用20家企業聯合入股的方式,以利益共享、租金共付、風險共擔的模式運作,大大降低了單個企業在海外投資、經營的困難和風險。
為此,當前,要提升我市企業的競爭力,政府應當提供平臺或給予一定的政策扶持,有計劃地對我市走進非洲的企業進行整合,以聯盟的形式,鼓勵上下游企業、客戶和供應商一起“出海”,共同構建海外營銷網絡,充分發揮各自優勢,降低成本,控制風險,共同開拓非洲市場,提高德州對非投資企業在非洲市場上的整體知名度和影響力。
與此同時,作為政府部門,設立駐外聯絡機構,搭建海外聯系網是貿促會服務德州企業“走出去”的重要方式,在南非設立的駐外聯絡處將發揮在境外投資地情況熟、人脈廣、經驗足的優勢,帶動德州更多中小企業走出國門,推動全市外貿工作新發展。
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“海外倉”:2016年全國兩會的政府工作報告中提到,擴大跨境電子商務,支持出口企業,建設一批出口產品海外倉,促進外貿綜合服務企業發展。海外倉擁有著跨國物流的多種優勢,出口企業通過海外倉直接本地發貨,大大縮短了配送時間,也減少了清關障礙;貨物批量運輸,降低了運輸成本;客戶收到貨物后能輕松實現退換貨,也提升了購物體驗。
德州晚報全媒體記者 鄭乃春