德州新聞網訊　4月28日，記者從京滬高鐵沿線環境綜合整治工作會議上獲悉，從5月開始，我市將要開展為期三個月的京滬高鐵沿線環境綜合整治，重點整治鐵路沿線兩邊的生活垃圾、建筑垃圾以及鐵路兩側城鄉接合部的殘墻斷壁、屋頂塌陷等現象。高鐵沿線1000米范圍內嚴禁新落地危化企業。
　　據了解，當前，京滬高鐵沿線環境主要存在三個方面問題：一是臟，沿途建筑物墻體亂貼亂畫，部分路段、水溝、涵洞污水橫流，臭氣熏天；二是亂，部分路段積存了大量的生活垃圾和建筑垃圾，有的地段廢舊材料亂堆亂放，違法建設現象突出，有的存在廢品收購站和散亂小作坊，有的養雞種菜，個別地段違法經營現象明顯，特別是一些危化企業的存在，給高鐵運行帶來極大隱患；三是差，主要是沿途的風貌環境差，尤其是城鄉接合部，殘墻斷壁、屋頂塌陷，土地裸露，有礙觀瞻，嚴重影響了地方形象。
　　據悉，此次京滬高鐵沿線環境綜合整治工作涉及德城區、陵城區、禹城市、齊河縣、平原縣和經濟技術開發區等六個縣（市）區。
　　據介紹，京滬沿線縣市區5月10日前成立綜合治理辦公室，制定實施方案，明確工作時間表、路線圖。對高鐵沿線已經存在的危化企業，針對不同情況，通過限產停產等措施把危險系數控制在最低限度，有條件的要限期搬遷。今后，高鐵沿線1000米范圍內，嚴禁新落地危化企業。
　　另外，深入一線全面排查，對違法建設、違法加工、違規經營等行為全面進行治理。對可視范圍內的亂堆物料、暴露垃圾渣土、河塘漂浮物等進行全面排查，徹底整治，鐵路沿線隔離網外200米范圍要綠化到位，提升景觀水平，確保8月底前取得明顯成效。
　　此外，建立督導考核機制。市政府將于8月底組成聯合驗收組，對我市京滬高鐵沿線環境綜合整治工作進行全面驗收。（德州晚報全媒體 記者鄭乃春）