7月18日,記者來到兩河四岸岔河濱河路建設現場,攤鋪機、自卸車來回穿梭,機聲隆隆,汗水濕透了建設者的衣衫。見到市住建局副調研員、兩河四岸濱河路建設指揮部辦公室副主任盧如剛時,他正在工地上協調道路建設事宜。說起城建,他深有感觸:“城建工程是實打實的任務,必須深入現場掌握情況,發現問題必須在一線解決。氣溫越高,越有利于碎石與瀝青融合,工程質量就越高,我們要搶抓施工的黃金季節,為工程建設爭取寶貴時間。 ”
土地征收、管線遷移、施工手續……這些都是困擾建設單位的大事。但是作為兩河四岸道路建設單位的濟南城建集團,卻沒有遇到這樣的煩惱。濟南城建集團工程管理部副部長閆洪對記者說:“項目建設工地就是盧主任他們的辦公室。在建設中我們遇到不少問題,但是每次都還沒等我們反映,指揮部的工作人員就來現場辦公了,隨時幫我們解決難題,為建設鋪平了道路。 ”7月,我市進入汛期,為保證工程質量和進度,指揮部工作人員全部放棄休假,每天盯在建設現場,第一時間解決施工中遇到的問題。
城建工作是產業發展的“排頭兵”,打的是“第一仗”。自2010年以來,中心城區已連續4年實現項目投資過百億元。今年,我市繼續加大投入,投資224億元,安排6大類、67個城建項目。 通過這些城建重點項目的建設,進一步有效整合城市空間,完善城市配套功能,提高中心城區的首位度、承載力和輻射力。兩河四岸濱河路建設作為今年城建工作的重頭戲,南起南外環,北至北外環,全長58.5公里,總投資19.3億元。 4月份開工建設以來,指揮部工作人員全部到項目現場集中辦公,堅持“重心下移、陣地前移”,探索建立了“情況在一線掌握、實事在一線辦理、問題在一線解決、工作在一線推進、形象在一線樹立”的工作方法,及時掌握工程進度,現場解決矛盾問題,全力推進重點工程項目建設。截至目前,兩河四岸道路基礎設施建設項目已完成清表51.3公里,快車道路槽開挖及處理完成46.4公里。
□本報記者 韓超 本報通訊員 陳太雷