齊魯晚報訊(記者 董傳同 通訊員 楊紅省 肖華榮) 今年前10個月的交通致死事故中,貨車事故占到了七成多。按照相關計劃,近期全市將加大工程運輸車輛的查處力度。
4月17日,在德城區德興大道與大學路交叉路口,張某駕駛工程車闖紅燈將騎行電動車的李某碾軋致死,現場極為慘烈。德州市交警支隊制作的一期交通安全宣傳片中披露,大貨車闖禁行、超載成為交通安全的定時炸彈。尤其是渣土車業主為追求利潤和逃避管理,無牌、無證、無保險,而且報廢車占到70%以上,在市區肆意行駛,導致惡性事故頻發。據統計,在1至10月份的死亡事故中,貨車事故占到了71%。
大貨車的治理事關多個部門,據德州市交警支隊的工作人員介紹,今年9月1日起,德州市區全面推行大貨車禁行。10月份以來,交警已經聯合城管部門進行了10次執法。威懾效果逐漸顯現,城區惡性交通事故明顯下降,城市交通環境和噪音污染明顯好轉。
下一步,將繼續加大工程運輸車輛的查處力度。按照部署,全市要深入摸排轄區建筑工地情況以及工程運輸車出行的規律特點,針對管理中存在的薄弱環節,嚴查嚴處工程運輸車交通違法,持續保持整治力度不放松。要以工程運輸車交通違法高發的夜晚9點至次日清晨為重點時段,以建設工地周邊道路和許可行駛的線路為重點路段,嚴查工程運輸車無牌套牌遮擋污損號牌、不按規定裝載、違反交通信號通行、超速行駛等違法行為。對城市轄區的建筑工地、工程運輸企業逐一排查,重點檢查使用報廢車、拼裝車、無牌車、套牌車以及加高貨廂欄板等非法改裝問題,并責令限期整改。
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