關(guān)鍵詞：城鄉(xiāng)路網(wǎng)
摘要：堅持對內(nèi)大循環(huán)、對外大開放的要求，科學(xué)搭建城鄉(xiāng)路網(wǎng)框架。
采訪對象：市政協(xié)常委、民盟副主委、德城區(qū)公路局局長王志剛
??? “1小時交通圈的構(gòu)建，簡單來說就是‘三縱三橫’。三縱指的是德商高速、京臺高速、濟樂高速，三橫則是指濱德高速、青銀高速、濟聊高速，德商高速和濟樂高速完工后，縣縣通高速的目標(biāo)將得以實現(xiàn)。”談起城鄉(xiāng)路網(wǎng)搭建工作，王志剛頗為自豪。除德商高速外，濟樂高速德州段全長50.3公里，已于2012年開工，建成后將形成一條新的連接省會城市經(jīng)濟圈、環(huán)渤海地區(qū)及長三角地區(qū)的大容量南北向高速公路通道，預(yù)計將于2014年10月底前完實現(xiàn)項目竣工通車。
??? 值得一提的是，西北繞城工程也是公路系統(tǒng)2014年的工作重點。它是德州中心城區(qū)大外環(huán)工程的最后一段，預(yù)計于2014年6月前完工。項目建成后，德州市外環(huán)道路將全線貫通，有機地將城區(qū)各條道路連接成網(wǎng)，進一步優(yōu)化城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)，提升通行能力。
□記者 白天 攝影 孫美玉