8月15日，記者來到位于樂陵市的青島保稅港區（德州）功能園區，星光糖業集團的工人正將剛進口的原糖入倉。談及建設保稅倉庫帶來的好處，該集團銷售部部長李勇嶺說：“散糖原料通關前每噸3000元，連同關稅和增值稅，通關后每噸大約5300元。修建保稅倉庫后，我們儲備了20萬噸原糖，根據生產需要隨時調取，按出庫量支付關稅和增值稅，節省了大量的資金。 ”
    星光集團是一家成立10余年的糖類加工企業，隨著企業的不斷發展，該公司的主營業務鎖定在糖類加工上，并從巴西、古巴等地進口散糖原料，由青島港或天津港運回公司?！耙淮疤?萬噸左右，在口岸辦理進口手續時，必須一次性結清關稅和增值稅，讓企業很難承受。 ”李勇嶺介紹。 2012年初，青島保稅港區管委會與我市簽約合作，總投資160億元在樂陵建設集現代物流、出口加工、大宗商品展示交易等多功能于一體的青島保稅港區（德州）功能園區項目。星光糖業集團申請建設的公用型保稅倉庫，在德州海關的支持下，于2013年11月6日獲得濟南海關批復，散糖進口也從天津口岸順利轉至德州海關報關。
    依靠保稅港區功能園區獨特的優勢，不僅讓星光糖業等企業迅速做大做強，還吸引大批項目落地。僅去年1年，樂陵市便引進項目108個，總投資達759億元。根據相關政策及該功能園區的實際情況，目前，我市正以青島保稅港區（德州）功能園區為依托，積極申建德州綜合保稅區，以帶動區域經濟的發展。
    2012年以來，德州海關經過深入調研，向有關縣市區、企業提出了建設保稅倉庫的建議，并根據企業申請和核查篩選情況，向濟南海關推薦上報了6家企業，最終有樂陵、齊河、夏津的4家保稅倉庫獲得批復。至此，全市保稅倉庫總數已達6家。全部投入運營后，每年出入庫保稅貨物將超百萬噸，可為企業緩稅8億元以上。另外，通過在樂陵設立青島保稅港區 （德州）功能園區、齊河監管場站等方式，建立內陸“無水港”和配套功能區，帶動全市經濟發展。
□本報記者 張志寧 本報通訊員 洪楠 王翠霞
■點評
德州海關關長楊魯泉：補齊短板 挺起腰板
    德州區位優勢明顯、經濟基礎較好、交通體系完備，如何發揮優勢，加大海關特殊監管區域建設，是做大做強對外貿易的堅實保障。換言之，只有補齊發展短板，才能挺起經濟腰板。
    我省在“一圈一帶”發展戰略中要求，擴大濟南綜合保稅區政策覆蓋范圍，通過在西部各縣市區建立“無水港”和配套功能區，帶動西部地區的發展。借助政策優勢，進一步做好科學規劃、大力推動海關特殊監管區域建設，為有對外貿易業務的企業提供要素保障和支持，變區位優勢為開放優勢，推進全市外貿經濟進一步發展，是今后海關工作的重中之重。