德州新聞網(wǎng)訊（晚報(bào)記者孫良玉） 7月1日，記者從德州市公安局車輛管理所獲悉，我市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)已社會(huì)化，5月1日起，全市17家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的22條檢測(cè)線，全部安裝使用了全國(guó)統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)監(jiān)督管理軟件，目前已正常運(yùn)轉(zhuǎn)，正式實(shí)現(xiàn)“全國(guó)監(jiān)管”。這也意味著今后車主審車將更規(guī)范更嚴(yán)格，真正起到車輛檢測(cè)保證車輛安全的意義。
當(dāng)天下午，記者來(lái)到經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心，只見(jiàn)小轎車、貨車、客車等各種車輛有序排隊(duì)“待檢”。“現(xiàn)在檢測(cè)嚴(yán)了，全程都有監(jiān)控盯著。檢測(cè)不合格的必須退回去，上級(jí)主管部門(mén)看得一清二楚。”現(xiàn)場(chǎng)一工作人員告訴記者，5月初，該檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)系統(tǒng)已進(jìn)行了升級(jí)，平均一部車的檢測(cè)需要十幾分鐘時(shí)間。
記者發(fā)現(xiàn)，在各個(gè)項(xiàng)目車輛檢測(cè)過(guò)程中，都多了一部監(jiān)控?cái)z像頭。“以前沒(méi)有這些設(shè)備，現(xiàn)在來(lái)看這些攝像頭像是電子警察，杜絕一切違規(guī)操作。”某工作人員介紹，根據(jù)車輛使用性質(zhì)及車輛類型、使用年限的不同，車輛檢測(cè)項(xiàng)目也各不相同，這些監(jiān)控設(shè)備將會(huì)把檢車的錄像實(shí)時(shí)上傳至部委監(jiān)管平臺(tái)。
據(jù)悉，公安部、質(zhì)檢總局于去年聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于《加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)》的通知，要求各地加快推進(jìn)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，安裝使用全國(guó)統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)監(jiān)督管理軟件，配置檢驗(yàn)智能終端（PDA），實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)上傳。自2015年5月1日起，凡檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)未接入統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺(tái)的，一律停止檢驗(yàn)工作。
記者了解到，此前各地公安交警部門(mén)使用的汽車檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)為自行研發(fā)或采購(gòu)的，在汽車檢測(cè)中存在一定人為因素，其數(shù)據(jù)管理存在較多的人為可操作性。而全國(guó)統(tǒng)一的操作系統(tǒng)，在杜絕此類因素發(fā)生的同時(shí)，更是變之前的“只看結(jié)果”為“既看過(guò)程又看結(jié)果”，讓機(jī)動(dòng)車能夠更安全地上路。

　　■提個(gè)醒
　　車檢前先做好外檢項(xiàng)目

警方提醒廣大駕駛?cè)耍?yàn)車前最好先檢查一下車輛外檢項(xiàng)目，并提前進(jìn)行維修保養(yǎng)（如牌照、外觀、燈光和發(fā)動(dòng)機(jī)等），一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，車主應(yīng)及時(shí)處理，避免因車輛外觀、質(zhì)量或車輛狀況不過(guò)關(guān)，造成無(wú)法上線檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格等問(wèn)題。
如果機(jī)動(dòng)車逾期不參加檢驗(yàn)繼續(xù)上路行駛的，將處以罰款200元、記3分，連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車將強(qiáng)制報(bào)廢。