德州新聞網訊(見習記者韓冰)“縣里不通火車,坐火車還得去德州,出差太麻煩了。”臨邑縣的邢先生是一家私營企業的業務員,長年在外跑業務的他備受交通不便的困擾。不過他的愿望即將實現,途經臨邑縣的德大鐵路將在9月20日正式通車了。
日前,記者從德州市發改委鐵路辦獲悉,由中國中鐵十局承建的德大鐵路工程順利通過初步驗收,目前正處于聯調聯試階段。從2010年10月份開工以來,歷經5年多的工程建設,德大鐵路預計將于今年國慶節前達到開通條件,9月20日正式通車。
德大鐵路是德龍煙鐵路的一部分,正線全長256公里,在我市境內66公里。德大鐵路西起京滬鐵路黃河涯站,經德州市、濟南市、濱州市、東營市,進入濰坊市的濱海區境內大家洼站。在德州市共設黃河涯、丁莊、陵城、鳳凰樹村、臨邑、理合務6個車站。德大鐵路的開通,將改變我市陵城區、臨邑縣沒有鐵路的現狀。
據了解,德大鐵路與已建成的大萊龍鐵路和正在建設的龍煙鐵路共同組成德龍煙鐵路。德龍煙鐵路是山東省“四縱四橫”鐵路網的干線框架,全線長588公里,可謂山東省貫通東西的第二條“膠濟鐵路”。鐵路為電力牽引,設計時速160公里,預留時速200公里,旅客最高聚集人數2200人。
德龍煙鐵路全線通車后,我市到煙臺的乘車時間有望縮短至4.5小時以內。另外,該鐵路為雙線客貨兩用,正式開通后,將促進環渤海經濟圈和山東省西部北部的發展,加快黃藍經濟區融合,促進黃河三角洲的開發建設。