記者祁迪攝影劉振興
8月31日，京滬高鐵德州綜合客運(yùn)站試運(yùn)營。試運(yùn)營第二天，記者進(jìn)站親身體驗(yàn)了進(jìn)站、購票、安檢的全過程。
　　流水發(fā)車，車輛隨到隨走
“出了高鐵德州東站的出站口，走兩三分鐘就到了綜合客運(yùn)站，非常方便。”一位姓楊的乘客稱，他本來是想坐公交車去市區(qū)的汽車站，沒想到走出高鐵德州東站時(shí)發(fā)現(xiàn)綜合客運(yùn)站已經(jīng)試運(yùn)行了，于是在站內(nèi)花20元錢買了一張通往寧津的快客車票。
京滬高鐵德州綜合客運(yùn)站位于京滬高鐵德州東站的南側(cè)，從東站出站口到綜合客運(yùn)站，步行僅需要兩三分鐘的時(shí)間。東邊為公交樞紐中心、中間是候車大廳，西邊為乘車區(qū)。“試運(yùn)營期間，僅開通了高鐵站通往陵城區(qū)、慶云、樂陵、臨邑、寧津五條線路，但對于乘客來說非常方便。”據(jù)車站工作人員介紹，他們采取的是流水發(fā)車，車輛隨到隨走，不存在擁擠的情況，同時(shí)在車站周圍還有公交、出租車等相應(yīng)的配套車輛，非常方便。
　　自助購票只需不到1分鐘
在綜合客運(yùn)站候車大廳， 18個(gè)售票窗有口，還設(shè)有兩臺自動(dòng)售票機(jī)。“目前客流量不大，暫時(shí)開3個(gè)窗口。”車站工作人員稱，“除了窗口買票，乘客還可以在自動(dòng)售票機(jī)購票。”只要在“自助購票” 選擇欄， “目的地”，就可看到所選班線的所有班次和余票信息，以及乘車票價(jià)，點(diǎn)擊后在自動(dòng)售票機(jī)放入現(xiàn)金，就可完成支付，全過程只需要不到1分鐘。
對于乘客最關(guān)心的票價(jià)和退票問題，記者了解到，從綜合客運(yùn)站發(fā)車的票價(jià)與在汽車站發(fā)車的快客票價(jià)相同，同時(shí)，退票則是按照國家的規(guī)定執(zhí)行。
　　有了電子安檢儀，乘車更踏實(shí)
購票成功后，再經(jīng)過大廳的安檢口，工作人員會(huì)對乘客進(jìn)行嚴(yán)格的人和物的安檢，防止爆炸品、易燃液體、自燃物品等危險(xiǎn)品進(jìn)入車站。安檢合格后，乘客方可進(jìn)入候車廳。不少乘客在候車廳的服務(wù)臺咨詢，候車廳寬敞明亮。
據(jù)了解，由于綜合客運(yùn)站的地上連廊使高鐵站前廣場、公交樞紐、長途候車大廳、長途客車停發(fā)車區(qū)連接成為一個(gè)有機(jī)整體，乘客在等車時(shí)不會(huì)被日曬雨淋。
　　高鐵東站到臨邑快了近2個(gè)小時(shí)
陳安悅是一名快客司機(jī)，試運(yùn)營首日時(shí)，他駕駛從綜合客運(yùn)站到樂陵的快客總共往返了6趟。“從綜合客運(yùn)站出發(fā)到樂陵，比從汽車站出發(fā)節(jié)省40多分鐘。高速的話一個(gè)小時(shí)到，普通道路一個(gè)半小時(shí)。”這是他特意“掐”著手表算的時(shí)間。
對于乘客來說，節(jié)約的時(shí)間則更多。“從高鐵東站乘坐公交車到市區(qū)的汽車站大約需要50多分鐘。再從汽車站出發(fā)，路過東站，又是50多分鐘，到家是又要加一個(gè)小時(shí)，這樣會(huì)浪費(fèi)3個(gè)小時(shí)。而從綜合客運(yùn)站出發(fā)，1個(gè)小時(shí)就到家了。”剛從高鐵下車，準(zhǔn)備回臨邑的楊女士現(xiàn)場算了時(shí)間賬，“我是下午3點(diǎn)50下火車，估計(jì)5點(diǎn)就到家了。以前的話，要晚上7點(diǎn)了。”