□本報記者  胥愛珍  本報通訊員  杜彩霞  牛叢叢
　　“對我們這樣的高科技企業來說，新舊動能轉換的機遇十分難得，只要堅守初心，深耕下去，必定大有可為。 ”6月19日，山東萬正網絡科技公司總經理張磊說。
　　從2010年專注于智能駕培，8年的摸爬滾打，讓張磊在產業智慧化、智慧產業化的發展中深有感悟，走在了智慧駕培行業的前沿。
　　初涉駕培拓市場

　　目前，全國有駕校2萬所左右，教練員80萬人左右，運行成本及教練員管理成本高、培訓效率低、學員的體驗度差已經成為駕培行業的共同難題。怎么解決“駕校難干”的頑疾？帶著這一問題，2008年，張磊辭去教師一職，帶領5個學生在沙王社區租到一間民房，開始了創業之路。
　　最開始是做的駕培教學軟件和機動車駕駛訓練模擬器，創業路上總是坎坷不斷，最初的市場拓展和企業定位，并不像現在清晰，但是做事有激情、有理想的張磊提出“和一群有情有義的人，干一件有情有義的事”的創業口號，得到合伙人的共鳴，大家不計回報，在不大的辦公室商量怎么跑市場，鉆研怎么研發新軟件，在忙碌中收獲著快樂。
　　2009年，經過詳細市場調研后，公司把主要業務定在機動車訓練模擬器上，“2009年7月，萬正公司全員出動，奔赴全國各地推廣業務和產品，年底就有了成效，拿下整個廣西壯族自治區的業務。 ”張磊說，初創業的開疆拓土，讓大家士氣大振，業績不斷攀升，2010年，公司銷售收入就達到1000萬元以上，開始拓展智能駕培軟硬件的開發。
　　探路智能駕校

　　“在哈哈智能駕校學駕照，智能化教學設備好用，拿證快。 ”“教練認真負責，水平高，設施先進實用。 ”在萬正科技公司哈哈智能駕校的APP“教練秘書”平臺上，學員好評不斷，讓張磊深感欣慰。
　　為傳播智慧理念，推動傳統駕校智能升級，萬正公司作出了諸多努力。自2012年1月，200多名來自全國各地的駕校校長參加萬正的第一屆年會及智慧培訓起，到2014年11月期間，公司共舉辦了17次全國駕校智慧運營總裁班，全面傳播踐行智慧理念實踐的經驗。 2015年10月，公司上線自主研發的“教練秘書”APP，幫助全國教練輕松管理學員、線上招生等。同年11月，哈哈約車業務覆蓋全國地區，目前，服務駕校已達1700余家。
　　由最初駕培設備生產轉向駕培硬軟件制造與服務一體化，萬正借助其自身制造業基礎優勢，探索出商業模式創新和業態創新方法。
　　2017年3月，為在駕培智能化方面作出標桿和樣板，萬正科技對德州市榮慶駕校進行托管，并開始自主研發駕培機器人教練，上線第一版校長秘書APP。6月11日，公司旗下哈哈智能駕校開業，自主研發的高精度科三設備已落地使用?！爸悄軝C器人使用北斗導航定位系統，360度全景無死角?！惫悄荞{校副校長、教練員王清松介紹，系統通過智能機器人教練輔助教學，運用高精度差分定位技術和3D虛擬現實技術，設備可根據學員的操作及路面實際情況直接指導學員練習，讓學員更好體驗身臨其境的場地效果，同時也避免了教練員教學時因人而異和相互適應，大大提高了練車效率。
　　智能系統節本增效　　“根據目前的行業痛點，我們公司下設了機器人板塊、模擬器板塊、計時器板塊以及智能系統板塊。讓80萬教練員每天重復做、已經標準化的一些工作實現智能化，把駕校裝進學員的手機里，通過智能系統的方式、手機移動端的方式，幫助駕校降低成本，提高效率?！睆埨谡f。
　　根據國家統一部署， 2018年12月底前，全國駕駛培訓機構都應使用全國統一的計時培訓管理系統，實現“計時培訓計時收費、先培訓后付費”等服務模式的全覆蓋。借勢這一政策實施，萬正公司的產業鏈條進一步延伸，推出“哈哈計時APP”。“在每個教練車上裝一個計時設備，讓學員通過人臉識別技術以及照片的自動比對技術讓學員簽到簽退，夠了時間才能考試，目前已經在河南、河北、福建以及山東省部分地區有了市場。”張磊說，計時設備和APP相結合，可以實現對駕校的全流程管理。“創新無止境。通過增強科技研發這一核心競爭力，我們將不斷加強學習，充分運用、創新運用互聯網技術以及大數據，對駕培行業進行賦能，讓駕校從傳統的應試教育升級為素質教育，實現高效化、智能化，從而帶動整個行業的轉型升級，助推中國駕培行業健康發展。”張磊表示，目前公司共有30多名研發人員，研發出來的智能設備，及總結出的完整的駕培服務體系，目前已服務超過全國6000家駕校。“今后我們將更加注重專業人才的引進，結合當前的共享經濟經驗，謀劃未來發展共享駕培模式，讓產業智慧化的路走得更遠，智慧產業化發展更快?！睂疚磥戆l展，張磊思路清晰，信心滿滿。