德州新聞網(wǎng)訊（記者路龍帥通訊員韓哲）9月28日，在德州德工機械有限公司總裝車間，記者看到，該公司去年上馬的智能化生產(chǎn)線，經(jīng)過工人師傅一年的改進，變化令人吃驚。“現(xiàn)在我們的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量又提升了一大截。 ”總裝車間副主任楊勇自豪地說。

德工機械主營工程機械及零配件的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售。公司總裝車間建筑面積為8505平方米，分為裝配作業(yè)區(qū)和籌建中的線邊庫，其中裝配作業(yè)區(qū)包括1條總裝線，前車架部裝、后車架部裝、發(fā)動機部裝3條部裝線以及部件裝配區(qū)。

2019年，德工機械斥資2000多萬元，在產(chǎn)品研發(fā)、裝配線改造等重點方面進行創(chuàng)新改進。作為公司重點項目之一的裝配線改造，不僅僅是裝配能力的提升，還通過現(xiàn)場環(huán)境的改善、裝配工藝的優(yōu)化、先進工具的使用以及管理手段的改變大幅提升裝載機整機裝配質量。

經(jīng)過一年的運行，這條新改造的智能生產(chǎn)線，提高了近一半的生產(chǎn)效率，產(chǎn)能也實現(xiàn)翻番，從原來的年產(chǎn)3000輛設備提高到了現(xiàn)在的6000輛。

楊勇坦言，在智能生產(chǎn)線投產(chǎn)的一年中，他們在生產(chǎn)線細節(jié)方面不斷改進、創(chuàng)新，提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質量。

以發(fā)動機工位上的制動液真空加注機為例，該加注機是車間在改造生產(chǎn)線的基礎上引進的一個全自動化加注設備，整個加注時間僅僅需要5分鐘，較人工加注時間縮短近一半，且加注質量大大提升。

同時，他們還對氣動擰緊工具進行了全面升級，發(fā)動機、傳動軸等7個關鍵裝配點配備了定扭距氣動扳，保證了產(chǎn)品螺栓扭矩的要求。

楊勇介紹，車間生產(chǎn)線還配置了裝載機尾氣收排裝置，管道采用地埋式，風機在廠房外，工位產(chǎn)生的發(fā)動機尾氣處理能力在95%以上，保證整個裝配車間的環(huán)保清潔度。而裝載機下線處的液壓升降平臺裝置，則為裝載機整裝下線提供便利，既快捷又安全可靠。“目前，我們的生產(chǎn)節(jié)拍為24分鐘1輛工程車，通過對生產(chǎn)工序及設備的不斷優(yōu)化完善，完全可以達到設計要求的19.2分鐘/輛，屆時，我們日產(chǎn)量將超過25輛，年產(chǎn)量超過1萬輛。 ”楊勇說。