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麗馳汽車:加快新舊動能轉換實現彎道超車

□特邀記者 穆修奇 報道

德州新聞網訊 近日,筆者在麗馳新能源汽車有限公司總裝車間看到,搭載超能混動技術的新能源汽車正在批量生產下線。“有了新技術應用,這批新能源電動車可以實現500KM以上的續航里程。我們整個的集成控制技術,解決了電池容易損壞的問題,消除了用戶對里程的焦慮。我們的產品從最短300到400公里的續時里程,到500公里的續時里程,可以實現1000公里的超長續時里程。 ”麗馳新能源汽車有限公司總經理張華軍高興地介紹。

近年來,該公司以技術創新、管理創新為驅動力,推進新舊動能轉換,加快產業高端化進程,進一步做強新能源車產業。針對過去續時里程短、電池壽命短是阻礙新能源車發展的兩大痛點,麗馳汽車將車輛熱動力,整車VCU控制等多個系統進行優化整合,打造成一個專用于產品開發的技術創新平臺,通過這一平臺實現了車輛綜合性能的大幅提升?!霸谶@個技術平臺上開發出來的產品,最終能夠實現電池的免充電,解決了用戶充電焦慮的問題。我們通過技術創新,讓產品真正地符合用戶需求,讓用戶真正實現用起來既省心又省錢。 ”張華軍設身處地為用戶著想。

實施新舊動能轉換,推動企業高質量發展的關鍵是人才支撐。依托富路集團內元齊新動力公司的技術支持,麗馳汽車已經掌握了在業內遙遙領先的車輛控制技術,并成立獨立研究院,為科技創新提供了強有力的智力支持。

“我們從整車的發展上布局了30多人的技術團隊,針對整車功能性能,實現整車質量控制,我們也進行了相關專業部的布局,而且在相關的汽車領域,還聘請到位了6名專家。圍繞著新能源板塊,在高速車方面,我們在專用車上發力,在新能源低速車上,我們也會不斷拓展,也就是說整個的新能源板塊我們運用技術創新,實現產品領先,最終實現企業大跨步發展?!睆埲A軍說。

截至目前,麗馳汽車已擁有車輛動力系統、控制系統等多個核心部件的15項國家專利,為打造高低速兼備的產品布局做好了充實的技術儲備。

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