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加強精神文明建設(shè)|全國文明單位市公安局交警支隊:“千警上路”為文明值守

對外賣騎手進行文明交通宣傳

夜查酒駕

□本報記者 馬樂 本報通訊員 馬少帥 肖華榮

安全文明的交通環(huán)境既是一座城市對外展示的重要窗口,也關(guān)乎廣大市民的切身利益。連日來,不少市民反映,現(xiàn)如今道路上公安交警的身影隨處可見,交通秩序明顯好轉(zhuǎn),市民文明交通意識有較大提高。

全國文明單位是對一個單位精神文明建設(shè)的最高褒獎。自獲評以來,市公安局交警支隊充分發(fā)揮示范帶動作用,以創(chuàng)建全國文明城市為契機,聚焦主責(zé)主業(yè),創(chuàng)新實行“千警上路”網(wǎng)格勤務(wù)工作機制,進一步優(yōu)化城市道路交通環(huán)境,為創(chuàng)城貢獻公安交警力量。

行動快 建成88個網(wǎng)格

城市文明,交通先行。4月中旬,全市2022年度創(chuàng)建全國文明城市動員大會召開,對交通秩序整治提出明確要求。會后,我市公安交警部門立即行動,舉行“千警上路”網(wǎng)格勤務(wù)暨創(chuàng)城誓師大會,全面推行“千警上路”網(wǎng)格勤務(wù),打響文明交通提升攻堅戰(zhàn)。

“交警必須工作在路上。”市公安局交警支隊黨委書記、支隊長田正勇說,他們以道路及以內(nèi)的村莊(小區(qū))、校園、單位等為基本單元,建成88個網(wǎng)格,分解細化任務(wù)目標(biāo)。每個網(wǎng)格設(shè)一名網(wǎng)格長、若干民輔警,全警上路,構(gòu)建“橫到邊、縱到底”的網(wǎng)格勤務(wù)管理體系,深入開展交通秩序整治、安全設(shè)施完善、交通組織優(yōu)化、市民素質(zhì)提升四大攻堅行動,著力打造安全文明的出行環(huán)境,提升城市形象。

在田正勇的帶領(lǐng)下,支隊黨委班子成員全部下沉網(wǎng)格,充分發(fā)揮頭雁效應(yīng),帶頭開展勤務(wù)工作,支隊機關(guān)、車管所300余名民輔警下沉一線,有效提升了基層戰(zhàn)斗力。“我們將文明城市創(chuàng)建工作納入日常績效考核,嚴(yán)格定人、定崗、定責(zé),確保所有警力‘上路要管事,管事要規(guī)范’。”市公安局交警支隊政治處主任蘇偉介紹,每周他們對各網(wǎng)格任務(wù)完成情況進行評分排名,工作突出的進行表揚,排名靠后的進行約談,激勵先進,鞭策后進。

治理嚴(yán) 常態(tài)長效防“回潮”

“您好,騎電動車一定要戴好頭盔,保障出行安全。”7月18日早上7點半,在德城區(qū)湖濱大道與新河路交叉口,德城區(qū)1號網(wǎng)格網(wǎng)格長胡克然與其他6名民警準(zhǔn)時到達,指揮交通的同時,還要對非機動車、行人交通違法行為進行整治。平峰時段,他們又進入網(wǎng)格內(nèi)背街小巷,逐街逐段治理亂停亂放機動車、依法拖離“僵尸車”、為沒有懸掛號牌的電動自行車現(xiàn)場掛牌。

“各網(wǎng)格之間相互配合,采取大兵團作戰(zhàn)模式,集中力量整治交通亂象,提高路面見警率、管事率和處置效能,向社會釋放出依法管理、從嚴(yán)管理的強烈信號。”市公安局交警支隊副支隊長梁國清介紹。為實現(xiàn)轄區(qū)交通堵點、亂點、節(jié)點警力全覆蓋,各網(wǎng)格遵循高峰定點執(zhí)勤、平峰鐵騎巡防、周六集中整治工作機制,以點位輻射路段,點面結(jié)合,以點帶面,確保全天候見警力,建立健全源頭治理、系統(tǒng)治理“多元共治”的常態(tài)長效機制,嚴(yán)防違法亂象“回潮”。

截至目前,共查處各類交通違法行為84.93萬起,其中酒駕5191起,醉駕1700起,城市工程運輸車違法9455起,勸導(dǎo)教育非機動車、行人闖燈越線5.58余萬起。

宣傳實 有聲有色效果好

“請問有人在嗎?跟您講解一下大貨車盲區(qū)的問題。”連日來,市公安局交警部門各網(wǎng)格統(tǒng)一利用周六進網(wǎng)格時間,對社區(qū)、沿街門店開展交通安全宣傳“敲門行動”。“我們除了發(fā)放宣傳材料外,還將近年來發(fā)生的交通事故分門別類制作成專題視頻,通過手機進行播放,大家看了很受教育和警醒。”市公安局交警支隊宣傳科科長楊紅省介紹。

除了積極進網(wǎng)格宣傳,各網(wǎng)格長還建立了包含網(wǎng)格內(nèi)各村莊、社區(qū)、企業(yè)、單位相關(guān)責(zé)任人的微信聯(lián)絡(luò)群,同時進入小區(qū)業(yè)主群,亮明身份,表揚守法曝光違法,引導(dǎo)市民文明守法出行。

在宣傳交通安全知識的同時,網(wǎng)格成員還積極收集群眾對交通管理工作意見建議,做到“民有所呼、我有所應(yīng)”。停車難、停車亂是群眾反映較集中的問題,各網(wǎng)格詳細摸排了解情況,通過市場調(diào)節(jié)、盤活現(xiàn)有停車資源、應(yīng)劃盡劃停車泊位、嚴(yán)查嚴(yán)管亂停亂放等多種手段,建立多元主體共同參與社會治理機制,有效緩解了萬達商區(qū)、澳德樂商圈等停車難、停車亂問題。

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