??? 德州新聞網(wǎng)訊 日前，在長(zhǎng)途客運(yùn)中心的車(chē)輛安全例檢區(qū)， 跑樂(lè)陵—塘沽線的王興林師傅跟往常一樣，向工作人員報(bào)了自己的車(chē)牌號(hào)后，便在一旁的客運(yùn)車(chē)輛例檢自助機(jī)上熟練的操作起來(lái)：插入車(chē)輛信息卡，行車(chē)證、駕駛證、上崗證、營(yíng)運(yùn)資格證一一過(guò)機(jī)掃描，指紋確認(rèn)后，機(jī)器便打印出了一張 “營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全檢查合格通知單”。“有了通知單，車(chē)站才會(huì)給安排班次，它也算是安全通行證了。”王興林說(shuō)。
??? 這臺(tái)客運(yùn)車(chē)輛例檢自助終端設(shè)備，是去年7月份，市客運(yùn)中心投資20余萬(wàn)元安裝的,這在德州市客運(yùn)企業(yè)中系第一家。據(jù)車(chē)輛安全例檢區(qū)的工作人員張金順介紹，設(shè)備裝載的系統(tǒng)分為PDA（掌上電腦）執(zhí)行安全例檢系統(tǒng)、例檢結(jié)果駕駛員自助終端查詢(xún)系統(tǒng)、軟件后臺(tái)運(yùn)行管理分析系統(tǒng)三部分。每部安全合格的客運(yùn)車(chē)輛都有一張獨(dú)一無(wú)二的信息卡（IC卡）,卡內(nèi)輸入了車(chē)輛配備的9大類(lèi)27項(xiàng)安全設(shè)施信息,每次進(jìn)出站都要通過(guò)信息卡識(shí)別車(chē)輛。
??? 同時(shí)，市客運(yùn)中心對(duì)現(xiàn)有的139部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛都安裝了GPS定位系統(tǒng)，只要輕點(diǎn)鼠標(biāo)，任何一輛車(chē)所在位置，是否疲勞駕駛、超員、超速、站外上下客、超線路經(jīng)營(yíng)等一目了然。 此外，客運(yùn)中心新安裝了25個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，覆蓋了候車(chē)、售票、發(fā)車(chē)、安檢等各個(gè)區(qū)域，并對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛定期做好全面的安全檢查，編制應(yīng)急預(yù)案，對(duì)駕駛員進(jìn)行應(yīng)急演練等安全培訓(xùn)，每個(gè)車(chē)次收車(chē)后，駕駛員必須上交行車(chē)日志，大大提高了他們的安全意識(shí)。
??? “從日常的安全自檢到發(fā)車(chē)前的安全例檢，再到行車(chē)過(guò)程中的GPS定位跟蹤，我市對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)管無(wú)盲區(qū)，杜絕了病車(chē)上崗、駕駛員違規(guī)違章操作等安全隱患。”客運(yùn)中心負(fù)責(zé)人王和林說(shuō)。本報(bào)記者 郝 坤
通訊員 李金榮