時曉冉
??? 路遇老人跌倒，扶還是不扶？這曾經是一個簡單的問題，但在如今的社會卻讓人不得不三思而后行。
??? 2013年8月1日，中國首例“好人法”終于千呼萬喚始出來：《深圳經濟特區救助人權益保護規定》獲深圳市人大常委會表決通過，開始實施。事實上，在世界各國都曾有過不少類似“好人難做”的先例。因此，近十年來各式各樣的“好人法”在很多國家已相繼出臺，并已取得了不小的成效。
??? 美國：無償救助免責
??? 2004年的萬圣節晚上，一位名叫亞歷山德拉德的年輕女子駕車撞上了路邊的電線桿，車子冒濃煙很可能會爆炸，她被卡在車里動彈不得，后被一位名叫麗莎的女子救出。由于麗莎沒有專業施救技能，導致亞歷山德拉德車禍后癱瘓。2008年，亞歷山德拉德將麗莎告上法庭，稱是由于麗莎救助的疏忽而導致了她的癱瘓，因此麗莎要對她負責。民眾的觀點幾乎一邊倒，他們認為，雖然好心人在幫助他人時會出錯，但不能因此而懲罰做好事的人。加州議會對此做出了反應：2009年，以全票通過“好心人免責條款”，條款規定如果發生因救助者的疏忽導致被救助者受到傷害的情況，救助者可以免責。
??? 德國：該救不救屬違法
??? 在德國，有一部專門針對見死不救無作為的法律《不作救助不作為法》。這部法律規定，在有人受傷害時，周圍其他人必須施救，如不作為，或者作為不夠，都將視為違法。有位德國某大公司經理趕時間，在開會的路上看到一起車禍，他下車察看，在報警后離開。不幸的是，等警察趕到，車內一名女子已死亡。法醫報告表明，該女子是因遭駕駛臺擠壓而死，如果當時那位經理及時幫助該女子，她就有生還的希望。最終，這位倒霉經理被以不作為以及非故意殺人罪被刑事及民事起訴，入獄兩年并罰款。
法國：見死不救必懲
??? 1997年8月31日凌晨，前英國王妃戴安娜在法國巴黎的一個地下隧道中遭遇嚴重車禍。她車禍后一直有意識，是被送達醫院幾個小時后死亡的。戴妃的專車是為擺脫“狗仔隊”的緊盯，以及司機酒駕、車速過快撞上橋洞邊柱出事的。車禍發生后，尾隨的“狗仔”在現場拍攝了大量照片，親眼看到血泊中尚未咽氣的戴妃在掙扎，卻沒有通過報警或其他方式施以援手。法國警方事后將這些“狗仔”一一逮捕，還把他們告上了法庭，罪名就是：見死不救。根據這一指控，最長將判處5年監禁，并處相當于人民幣60萬元的罰金。
??? 新加坡：嚴懲“反咬一口”
??? 在新加坡，見義勇為已經借由道德的法律化上升為公民的一項基本義務。新加坡的法律完全站在保護施救者權益的立場上。懲罰機制規定，被援助者事后若反咬一口，必須親自上門向救助者賠禮道歉，并施以相當于本人醫藥費1～3倍的處罰。而影響惡劣、行為嚴重者，則以污蔑罪論處。據統計，該規定實施以來，新加坡再沒有發生過類似的被救反污蔑他人的事情，公民在實施見義勇為時也免去了顧慮和擔憂。
??? 應該說“為好人立法”，對于破解當下的道德困局，具有突破性意義。這也是目前不少專家呼吁深圳“好人法”應當得到進一步推廣的原因吧。