德州新聞網訊 十次車禍九次快，超速行駛毋庸置疑是導致交通事故的罪魁禍首。殊不知在高速公路上低速違法行駛行為，在導致惡性交通事故的同時更是違法的。
2月27日，記者從德州市公安局高速交警支隊獲悉， 1月28日（正自月初一）至2月27日，全市境內高速公路共200余輛機動車，因低速行駛違法行為被抓拍。其中，一輛魯N牌照的灰色大眾速騰轎車，在濱德高速以63km/h的時速行駛，奪得“低速王”稱號。
一組數據顯示，在1月28日至2月27日的近一個月時間里，智能交通安全系統抓拍到我市境內高速公路有效低速違法行駛行為達200余起。這其中，違法車輛以小型車輛居多，行駛速度多為不足70km/h，最低速車輛出現在濱德高速德州方向，速度為63km/h?！斑@個數字其實較以前有了明顯降低，但低速行駛所造成的嚴重交通問題仍值得注意?！备咚俳痪ш犞笓]中心值班民警分析，這種違法行為主要是駕駛員對低速違法行駛行為認識不清、法律意識薄弱等原因造成。
民警介紹，此類違法行為不僅影響高速公路整體行車效率，如前方車輛在最左側車道低速行駛，后方車輛必然從其右側超車，很容易引發事故。
德州高速交警提醒廣大司乘人員，車行高速路既不要超速也不要低速，應該合理控制車速，保持與前車輛安全距離內行駛，這樣就可以避免因低速違法行駛而受到處罰。
此外，一旦車輛因故障或其他特殊原因導致行駛速度明顯低于規定最低時速，應立即開啟雙閃燈，并駛入最近的服務區檢查或駛離高速公路。（德州晚報全媒體記者孫良玉通訊員張玉彬）

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低速違法如何認定？
據高速交警介紹，京臺高速德州段多為兩車道，最左側車道的最低時速限速為每小時100公里，當在高速公路正常情況下最左側車道行駛速度低于規定最低時速20%以上，也就是每小時80公里以下時，即可認定為低速違法行駛。
同方向有三條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低時速為每小時90公里，當在高速公路正常情況下最左側車和中間車道行駛速度低于規定最低時速20%以上，也就是最左側車道每小時88公里以下，中間車道每小時72公里以下時，也認定為低速違法行駛。
出現以上情況，智能交通安全系統將對該違法行為進行抓拍，駕駛員將受到扣3分、罰款200元的處罰。
其實，高速公路上不是所有情況下車速低于規定最低車速，都會被認定為低速違法行駛。高速交警解釋，在正常情況下低于規定最低時速行駛的違法行為，如遇雨雪霧等惡劣天氣、節假日車輛擁堵滯留、道路施工等特殊情況時的低速行駛不屬于“超低速”違法行為。而此類違法行為抓拍，主要針對的是在空曠路段低速行駛的車輛。