德州新聞網訊
　　從現在起到明年3月份，山東省各地將因地制宜實行差別化錯峰生產，嚴禁采取“一刀切”方式。11月8日，山東省關于2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動的方案正式出爐，明確了主要目標及具體舉措。
　　在改善目標上，2018年10月至2019年3月，7個京津冀大氣污染傳輸通道城市（分別為濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤）細顆粒物（PM2.5）平均濃度同比下降1.5%至4%，其中，德州市同比下降1.5%。

　　禁止新增化工園區

　　在具體治理舉措上，將繼續嚴控“兩高”行業產能，鞏固“散亂污”企業綜合整治成果，深化工業污染治理，明確提出7個傳輸通道城市禁止新增化工園區，加大開發區、工業園區、高新區等整合提升和集中整治力度，減少工業聚集區污染。按照“一區一熱源”原則，推進淘汰園區內分散燃煤鍋爐。有條件的工業聚集區建設集中噴涂工程中心，配套高效治污設施，替代企業獨立噴涂工序。
　　同時，還將加快排污許可證核發進度，要求在2018年12月底前，各市完成陶瓷、有色金屬（再生金屬）等行業排污許可證核發，將錯峰生產方案載入排污許可證。

　　嚴禁環保“一刀切”

　　在工業企業錯峰生產上，提出將實行差別化錯峰生產，嚴禁采取“一刀切”方式。各市重點對鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、化工等高排放行業，實施采暖期錯峰生產。根據采暖期月度環境空氣質量預測預報結果，可適當縮短或延長錯峰生產時間。同時，各市重點對鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、化工等高排放行業，實施采暖期錯峰生產。根據采暖期月度環境空氣質量預測預報結果，可適當縮短或延長錯峰生產時間。
　　另外，我市還將繼續推進清潔取暖，要完成散煤替代5萬戶任務。同時，城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政車輛等基本采用新能源或清潔能源汽車，并加快淘汰國三排放標準的營運中重型柴油貨車、采用稀薄燃燒技術或“油改氣”老舊燃氣車輛。（德州晚報全媒體記者  潘曉泉）