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實時更新 | 德州市黨政代表團赴青島濟南學習考察

8月30日至9月1日,德州市黨政代表團先后赴青島市、濟南市學習考察,期間深入園區、企業、研發中心,詳細了解兩市規劃發展情況。市領導陳勇、劉炳國、劉長民、趙藝丁、張安民及各縣市區黨委(黨工委)書記,市直有關部門主要負責同志參加活動。

考察時間

8月30日至9月1日

考察流程

青島上合服務中心中國——上合組織地方經貿合作示范區(考察區內中國傳化(上合)國際物流港——少海匯有住智能家居產業園——東軟載波信息產業園——示范區規劃展館);中國(山東)自由貿易示范區青島片區(考察片區內海爾工業4.0智能互聯工廠——東方影都影視產業園——青島港全自動化集裝箱碼頭)

濟南:濟南國際醫學科學中心展廳——國家超算濟南中心——濟南國際金融城

青島


▲8月30日,王清憲與德州黨政代表團座談

在青島市,代表團首先到上合服務中心中國——上合組織地方經貿合作示范區,實地考察區內的中國傳化(上合)國際物流港、少海匯有住智能家居產業園、東軟載波信息產業園和示范區規劃展館。隨后,一行人來到中國(山東)自由貿易示范區青島片區,聽取片區情況介紹,實地查看落戶片區的海爾工業4.0智能互聯工廠、東方影都影視產業園和青島港全自動化集裝箱碼頭。通過實地查看、廣泛交流,代表團深入學習青島市活學活用習近平總書記重要指示、批示精神,堅持以平臺思維、攻勢機制攻克難題壁壘,為高質量發展打開新格局的發展思路、具體措施。希望搭上青島高速發展的“班車”,用好青島經驗,切實把德州的思想境界、重點工作全面帶動起來。

》》上合服務中心中國——上合組織地方經貿合作示范區

▎第一站:中國傳化(上合)國際物流港

中國傳化(上合)國際物流港位于上合示范區,由浙江傳化集團投資50億元開發建設。浙江傳化集團屬國內民營企業500強,主要從事化工、物流、農業、科技、投資等行業,目前擁有3家上市公司。

中國傳化(上合)國際物流港規劃建筑面積130萬平方米,涵蓋第四方物流、電商總部、信息金融三大功能區板塊。先期啟動的物流功能區已投入使用,建筑面積50萬平方米,主要包括北方總部中心、信息交易中心、物流企業總部、電商中心、倉儲配送中心,吸引各類物流企業400多家,2018年實現運營收入73億元,實現稅收4.5億元,預計2019年將實現運營收入100億元,稅收8億元。

物流港全部運營后,預計將吸引物流企業2000多家,年運營收入500億元,年納稅40多億元,為周邊企業降低40%以上物流成本,將成為立足山東、面向全國、輻射中東亞的供應鏈服務高地,山東半島電商(國內及跨境)總部和華東物流樞紐。

▎第二站:少海匯有住智能家居產業園

少海匯有住智能家居產業園項目位于上合示范區,是集創新研發、集聚孵化、智能標準化為一體的新興互聯網+智能家居生態圈產業園。項目以平臺思維、生態思維布局物聯網智慧家居產業生態圈,聚焦人工智能在智慧家居領域的應用,創辦了國內第一家標準化概念的互聯網家裝企業——有住網,目前已有成員企業48家,智能家居零售終端2100余家,核心企業年產值185億元,已成為亞洲最大的智能家居研發制造中心,預計3—5年后將形成千億級產業鏈。

少海匯是一個“去中心化”、合伙人管理制的生態圈,通過全新的資本+產業集群融合模式,以平臺型運作實現指數級發展。目前已吸引中金、中信、信中利、寬帶、光遠、高創基金等27個投資機構,大亞、宜華生活等15個產業資本參與投資,累計融資40億,其中外資近1億美元。目前已借助資本力量,在全國布局15座產業園,并快速布局國外市場,先后引進、投資ITOO、hyrock、大隈木門、美蘭、維帝科、Arlex等來自美國、日本、德國、意大利等17個國家的先進制造企業,特別是抓住上合示范區建設機遇,產品廣泛銷往俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、日本、韓國、泰國等“一帶一路”沿線國家,并將在俄羅斯建設產業園,進行木材、實木家具、家裝板材等跨境貿易,打造對接上合組織國家、面向日韓和東南亞的家居行業橋頭堡。

少海匯搶抓物聯網時代“萬物互聯”新機遇,發揮自身智慧家居平臺優勢,在家電和家居互聯融合、全屋語音控制模塊等關鍵技術研發、全屋智能供應鏈整合等方面持續發力,聯合國內一線資本,全面布局物聯網生態家居,研發出國內首款全屋語音控制的智能家居產品有屋蟲洞等系列產品,迅速成長為人工智能在住居應用領域的獨角獸。


少海匯每年投入數億元進行產品的創新和研發,核心專利數1000余項,參與了智能家居產品應用等10個國家級標準、23個行業標準的制定。目前已成功申報首批青島市10大科創中心,建立起青島市智能家居科技創新中心,并與中國標準化研究院合作,打造亞洲最大智能家居研發制造中心、國家級智能家居標準及檢測中心。憑借這些硬核科技成果,入選2019胡潤中國潛力獨角獸榜單、山東省瞪羚企業、山東制造?硬科技TOP50品牌榜。

▎第三站:東軟載波信息產業園

東軟載波信息產業園總建筑面積17萬平方米,項目總投資超過10億元。東軟載波智能電子依托成熟的電力線載波通信技術,結合WIFI、藍牙、RF等通訊方式,開展以融合通信為平臺的技術研發,從“芯”開始,構建一個安全、智慧、綠色的智能化系統。


東軟載波公司自主研發IMP管理平臺,一個統一平臺、32個子系統,消除信息孤島,打造統一的智慧服務平臺,支持物業管理由“管理型物業”向“服務型物業”轉型。打通家庭-樓宇-園(社)區,集智能控制、能源管理、安防報警于一體,利用云平臺進行大數據采集與分析,全程杜絕跑冒滴漏,可降低電能能耗30%,實現節能降耗的科學發展目標。


東軟載波制造中心自主研發2條智能制造生產線,以MES系統作為生產管理核心,有效銜接企業上層CRM、ERP、PLM等信息化系統與底層控制設備,實現精益生產,全方位實時監控,增強產品生產靈活性及市場應變能力,適應各種規模化生產制造,生產效率提高近50%,人均產能提高3倍,大大降低了生產成本。生產線完全按照工業4.0標準建設,充分滿足中國制造2025技術要求。


東軟載波的發展戰略是以集成電路設計為基礎,開展以融合通信為平臺的技術研發;布局“芯片、軟件(模組)、終端、系統、信息服務”產業鏈,聚焦能源物聯網、智能化這兩個戰略新興領域,打造國際一流企業。

▎第四站:上合示范區規劃展館

上合示范區規劃展館位于上合服務中心15層,面積約700平方米,分圖文展示區、影片觀看區和規劃沙盤三大部分。主要展示上合示范區由來、區位規劃、未來發展目標等內容。


上合示范區規劃館作為上合示范區對外展示的窗口,展示了上合峰會以及上合組織國家的基本信息,全面展示上合示范區自2018年6月10日以來的發展歷程、未來的發展愿景。

》》中國(山東)自由貿易示范區青島片區

聽取中國(山東)自由貿易示范區青島片區情況介紹


▎第五站:海爾工業4.0智能互聯工廠

該項目總投資13億元,建筑面積11萬平方米,由德國弗勞恩霍夫為項目提供定制化4.0工廠解決方案,年產模塊化智能產品300萬臺,是全球規模最大、柔性最高的智能產品制造基地。目前已經吸引清華大學、西門子等全球一流資源進行合作,搭建集成化、數字化、智能化的COMOS服務平臺,實現從生產線到產品、用戶的互聯互通和大型裝備的個性化定制。項目已正式投產,達產后年產值達100億元。



▎第六站:青島東方影都



青島東方影都項目,歷時5年(2013年正式開工,2018年全面開業運營)、總投資500億元、總面積500萬平方米,規劃有影視產業園、萬達茂、大劇院、秀場、濱海酒吧街、濱海酒店群、游艇中心、國際醫院、國際學校九個功能區,是全球投資規模最大的影視產業項目,也是世界唯一集影視外景、影視制作、影視會展、影視旅游于一體的影視綜合項目。其中,影視產業園總投資100億元,占地2480畝,具有影視外景、影視制作、影視會展、影視旅游等綜合功能,涵蓋了影視產業的全部鏈條。影視制作區建有30個攝影棚,包括世界唯一的固定水下攝影棚和世界最大的1萬平方米的攝影棚。




▎第六站:青島港全自動化集裝箱碼頭


青島港全自動化集裝箱碼頭(簡稱QQCTN)位于青島港前灣港區南岸,碼頭規劃建設6個泊位,岸線總長2088米,縱深784米,碼頭前沿水深-20米,年通過能力520萬TEU,可停靠世界上最大的24000TEU集裝箱船舶,分三期建成。


碼頭一期于2017年5月11日正式投入商業運營,是全球領先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭,開創了低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放的高質量發展“青島模式”,僅用3年多的時間就完成了常規需要6-8年的研發及建設任務。

碼頭運營以來,生產作業安全高效,平均作業效率突破36自然箱/小時,全面超越傳統人工碼頭。先后三次刷新單機平均作業效率世界紀錄,最高達到43.23自然箱/小時。

碼頭建設融合了物聯網、智能控制、信息管理、通信導航、大數據、云計算等先進技術,計算機系統自動生成作業指令,現場裝卸設備自動完成相關作業任務,碼頭智能化、自動化水平全球領先。全球首創自動導引車(AGV)循環充電、大型設備防風一鍵錨定、機器人自動拆裝集裝箱扭鎖等10多項關鍵技術,目前已受理、授權專利84項,其中發明專利44項、實用新型專利40項,申報國際專利3項。

在2019世界移動通信大會(MWC)上,青島港作為全球首家應用5G技術的港口,應邀出席“全球首個5G智慧港口發布會”。愛立信全球副總裁 ChrisHoughton表示:“青島港自動化碼頭作為全球首個5G智慧碼頭,為世界5G應用奠定了示范和基石。”

先后獲評中國智能制造十大科技進展、青島市科技進步一等獎、中國港口協會科技進步特等獎、中國設備管理創新成果特等獎、中國航海學會科技一等獎、全球自動化集裝箱碼頭建設杰出成就獎等國內外獎項20余項。

先后受邀參加全球自動化碼頭峰會(英國倫敦)、NAVIS亞太客戶大會(青島)、世界智能交通系統與服務大會 (丹麥哥本哈根)、世界移動通信大會(西班牙)、NAVIS全球用戶大會(美國舊金山)、世界港口大會(廣州)等國際盛會,持續提升行業影響力。

兩年里,自動化碼頭共接待來自全球41個國家和地區的領導、專家及社會各界人士16000余人次,接待國內外媒體500余家,配合中央、省、市電視臺直播30余次,各類媒體報道20余萬條。

記者|王賀

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