“事故發(fā)生了好幾個(gè)月，對(duì)方一直拖著不賠。沒(méi)想到來(lái)了這里，法官當(dāng)天就給調(diào)解成了。 ”5月15日，在武城縣法院道交糾紛一體化調(diào)處中心，武城鎮(zhèn)王某高興地說(shuō)。

原來(lái)，王某在一場(chǎng)車(chē)禍中被逆向行駛的轎車(chē)撞傷，車(chē)主對(duì)交警部門(mén)事故認(rèn)定不認(rèn)可，不配合法院調(diào)查。案件進(jìn)入訴前程序并轉(zhuǎn)入道交糾紛一體化調(diào)處中心，調(diào)解員利用“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理平臺(tái)”引導(dǎo)當(dāng)事人進(jìn)行訴前調(diào)解，確定雙方爭(zhēng)議焦點(diǎn)，與保險(xiǎn)公司就賠償項(xiàng)目進(jìn)行賠付預(yù)算。

經(jīng)過(guò)當(dāng)事人同意后，調(diào)解員及時(shí)將交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告等信息全部上傳平臺(tái)，減少后期重復(fù)的調(diào)查、核實(shí)。在明確相關(guān)法律規(guī)定及法院預(yù)判結(jié)果后，雙方當(dāng)事人情緒平穩(wěn)下來(lái)，調(diào)解員抓住時(shí)機(jī)，提出調(diào)解意見(jiàn)，雙方當(dāng)事人同意簽署調(diào)解協(xié)議，王某順利拿到了賠償款。“以前調(diào)解這類(lèi)案子，不僅要求當(dāng)事人提供各種材料，法官也要調(diào)查、核實(shí)各種相關(guān)信息，工作量非常大。 ”武城縣法院道交糾紛一體化調(diào)處中心主任黃靜介紹。現(xiàn)如今，得益于“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理平臺(tái)”提供的便利服務(wù)，道交糾紛能在幾天時(shí)間內(nèi)調(diào)解或者判決。該平臺(tái)打破公安機(jī)關(guān)、司法行政機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)等部門(mén)之間的資源和信息壁壘，實(shí)現(xiàn)流程對(duì)接、系統(tǒng)對(duì)接和數(shù)據(jù)共享，大大提高糾紛處理效率。

不僅如此，傳統(tǒng)道交糾紛解決機(jī)制存在損害賠償標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、賠償規(guī)則不透明等問(wèn)題。

在一起道交糾紛中，王薇（化名）騎電動(dòng)自行車(chē)遭小型客車(chē)撞擊致頭部受傷，雙方就賠償數(shù)額產(chǎn)生矛盾。黃靜說(shuō)，道交糾紛案件普遍存在這樣的情況。怎么賠、按什么標(biāo)準(zhǔn)賠、賠多少，當(dāng)事雙方往往各執(zhí)一詞。“通過(guò)平臺(tái)內(nèi)嵌式的理賠計(jì)算器，當(dāng)事人可以運(yùn)用平臺(tái)自己進(jìn)行賠償運(yùn)算，算出自己大概的賠償金額。 ”武城縣法院黨組副書(shū)記、副院長(zhǎng)田瑞波介紹，“這樣有利于引導(dǎo)當(dāng)事人理性維權(quán)，快速化解糾紛，提高糾紛解決效率。 ”

由于有了合理的賠償預(yù)期，在法官調(diào)解下，王薇和對(duì)方當(dāng)事人很快達(dá)成了賠償協(xié)議。

武城縣法院全面推行道路交通事故糾紛一體化調(diào)處工作模式，法院、公安、司法等部門(mén)實(shí)現(xiàn)資源整合、數(shù)據(jù)共享，充分發(fā)揮人民調(diào)解作用，最大限度減少當(dāng)事人訴累。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自調(diào)處中心2019年9月建成以來(lái)，調(diào)解成功73件，涉及賠償金額217萬(wàn)余元，道交案件立案數(shù)量同比下降76.79%。“在糾紛預(yù)防和化解中，充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)分析，創(chuàng)新社會(huì)治理現(xiàn)實(shí)實(shí)踐，讓數(shù)據(jù)多跑腿、人民少跑路，使道交事故處理更加快捷、透明、公正，充分保障人民群眾權(quán)益。 ”武城縣法院院長(zhǎng)陳曉靜說(shuō)。

□本報(bào)記者李智群本報(bào)通訊員谷曉彬