德國大眾集團5日公布推進旗下保時捷公司年內進行首次公開募股（IPO）的意向，擬于9月初或10月初在德國法蘭克福證券交易所登記上市。如成功上市，按照樂觀估計，這有望成為德國史上以及歐洲自1999年以來最大規模IPO。

不過，鑒于當前歐洲能源價格飆漲、資本市場形勢不穩，保時捷上市計劃能否如期推進，仍不是“板上釘釘”。

【時機不佳】

大眾集團發表聲明說，集團管委會5日做出在證券市場首次公開發行保時捷公司優先股的決定。如果成功完成IPO，大眾集團將在12月召開特別股東大會，建議明年年初向股東分發特別紅利，總額相當于發行優先股加上出售普通股所得的49%。

保時捷優先股也會向法國、西班牙、意大利等歐洲國家股市散戶開放購買，以期“借勢”保時捷“鐵粉”消費群。

大眾集團兼保時捷公司首席執行官奧利弗·布盧默說，這是保時捷的“歷史性時刻”，上市可使這家企業享有“更高程度的獨立性”，有望成為“全球最富有的跑車制造商之一”。

大眾集團2月24日披露推進保時捷上市的意圖。當天，俄羅斯對烏克蘭發起特別軍事行動。烏克蘭局勢全面升級影響金融市場穩定，多個跨國企業股價下滑，多國經濟前景不樂觀。

大眾集團公布決定前，一名消息人士告訴路透社，發布上市意向僅僅是“鋪墊”，“不保證最終成功敲鐘”。

盡管大環境不佳，保時捷這一豪華汽車品牌準備上市的消息仍然引發投資者極大關注。

彭博社報道，據業內估算，如果成功上市，保時捷市值將在600億至850億歐元之間。卡塔爾主權投資基金、法國奢侈品集團酩悅·軒尼詩-路易·威登集團等均有意入局，借以進軍高端汽車制造業。卡塔爾方面有意認購4.99%股票。

路透社援引一些投資者說法報道，當前歐洲股市呈下行走勢，通脹高企，俄羅斯又大幅削減對歐洲天然氣供應，并非企業上市好時機。

【籌資轉型】

按照大眾集團計劃，保時捷上市后，大眾集團主要股東波爾舍與皮希家族將占有保時捷公司普通股中“四分之一股份加1股”，使得該家族在保時捷公司保留“有否決權的少數股權”，繼續掌控這一品牌未來走向。品牌名“保時捷”即源于“波爾舍”。

上市后，普通投資者也有機會購買保時捷的“無表決權優先股”，雖無法參與企業事務決策，但可獲得增發紅利。

大眾集團通過保時捷上市實現資產拆分，也可為其向電動車轉型計劃籌募資金。作為一家傳統汽車制造商，大眾正斥巨資開發生產電動車，在歐美多地新建車用電池工廠，準備與美國特斯拉汽車公司等電動車企競爭這一全新市場。