黨的二十大報告指出，推進高水平對外開放，穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開放，加快建設貿易強國。今年以來，山東積極應對國內外經濟形勢變化，政策靠前發力，解決企業困難，暢通物流渠道，助推外貿逆勢增長。

在青島萬德隆紡織品科技有限公司，工人們正在趕制一批發往卡塔爾世界杯的追加訂單，這已經是他們連續7屆為世界杯生產旗幟。目前企業已經發出了200多萬面的各類旗幟。青島萬德隆紡織品科技有限公司生產廠長霍慶亮：“我們現在十二小時大概能生產兩萬面左右。16強出來以后我們就會陸續地接到很多急單、特急單，按照我們往常的經驗最少也得每個隊伍兩萬到三萬面，也就三天兩天的時間要把它趕出來，所以說時間就特別的緊張。”

能及時滿足賽事的需求，充足的生產能力和配送效率是前提。企業對80%的生產線進行智能化改造，大幅提升生產效率。同時，當地海關成立工作組，建立協調保障機制，幫助企業應對高密集的出口頻次。青島海關所屬即墨海關查檢科關員郝若先：“實施綠色通道、提前報關、優先驗放、非工作時間“預約加班”等多項便捷措施，確保貨物在最短時間內辦結通關手續，平均通關時間約為兩個小時。”

今年，山東把穩外貿作為穩增長的重要抓手，前10個月，全省實現貨物貿易進出口2.7萬億元，同比增長13.9%，高于全國整體4.4個百分點。除了企業積極開拓外貿市場，暢通的物流渠道也發揮了重要作用。在煙臺蓬萊國際機場，搭載汽車配件等60多噸出口貨物的MU7195次貨運航班起飛，前往比利時列日，這條直飛航線是今年下半年新開通的。山東省機場管理集團煙臺國際機場空港物流有限公司總經理唐剛：“以往煙臺往來歐洲的貨物需要通過第三方中轉，所需時間較長，“煙臺—列日”直飛航線開通后，貨物最快12小時就能抵達歐洲，極大降低了企業的物流、倉儲成本。”

新航線的開通運行離不開海關、機場、航空公司、物流企業的共同努力，當地建立統一管理平臺，提前調度航班運力以及主要貨物的相關情況，精準制定監管方案。煙臺海關駐機場辦事處查驗一科科長王國峰：“重新調配監管力量，支持機場加密航線班次。通過不斷優化通關和查驗監管流程、壓縮通關時間。”現在，通過加密“煙臺—首爾”國際貨運航線，新開通“煙臺—列日”“煙臺—伊斯坦布爾”、復飛“煙臺—米蘭”國際貨運航線，煙臺面向歐洲市場的通達能力和連接亞歐市場的樞紐作用得到大幅提升。山東省機場管理集團煙臺國際機場空港物流有限公司總經理唐剛：“目前煙臺空港每周的國際貨運航班超過50班，我們在推動煙臺打造區域航空貨運樞紐方面更有信心了。”

四季度，面臨外需疲軟、去年基數較大等因素，山東已經出臺30多條穩外貿政策措施，“一企一策”解決企業用工、通關、物流等問題，全年進出口有望持續保持平穩增長的態勢。山東省商務廳外貿處處長王紅：“堅持政策靠前發力，加大外貿新業態、新模式的探索創新，多措并舉幫助企業穩訂單、拓市場、保份額，營造更加有利的發展環境，繼續為全國外貿發展實現保穩提質做出山東貢獻。”