楊峰（左）演示排水軟管自動卷曲裝置

拉得出、用得上、打得贏的“市政鐵軍”

駕駛車輛出任務

口述楊峰 整理記者石秀秀

8月25日一上班，我就來到車隊著手升級排水軟管自動卷曲裝置。現在，我已經擁有了5項實用新型專利。由于學歷不高，每項小發明都要查閱很多資料，做很多嘗試。雖然并不輕松，但我樂在其中。

每每有出車任務，都第一個響應，同事們叫我“頭車不讓”

我叫楊峰，今年44歲，老家在濟寧市泗水縣柘溝鎮東馬村，由于從小就有軍人情結，1997年，我參軍入伍。戍邊3年，每日風沙為伍、坦克伴行。部隊紀律嚴明令行禁止，各項訓練要求分外嚴格。那3年，鍛造了我的責任心和執行力，讓我養成了事必爭先的性格。

2003年，我來到德州市市政設施服務中心機械隊，成了一名卡車司機。來到新崗位，我依舊以黨員和戰士的標準嚴格要求自己：每天提前半小時到崗，整理車容車貌，檢查輪胎氣壓、車身、車燈等是否有故障。因為提前做好了出車準備，每每有任務，我都能第一個響應，同事們還給我起了“頭車不讓”的綽號。

鋪路、修燈、通下水道……市政工作和城市安全運轉、百姓日常生活息息相關。對待每項任務，我都會拿出百分百的熱情和精力去干好。

如果問我，一場最長的市政工程持續了多長？在我的記憶里，是8個月。2012年，長河大道、晶華大道、太陽湖路同時施工，從3月到10月，我和同事駐守在工地，披星戴月、迎風冒雨。每天天不亮就到了工地，安排幾十輛工程機械的施工任務，中午頂著烈日在各個工地穿梭幾十個來回，處理各種施工難題。

那8個月里，每天守在作業現場十幾個小時，滿身是土。到了夏天，烈日當頭，衣服不知被汗水浸透多少遍，總是泛起一層鹽粒子，皮膚也曬得烏黑錚亮。那次工程是我入職以來工期最長的一次，我瘦了將近20公斤。

回家見到5歲的兒子，我想抱他，可他直往后躲，眼睛里充滿了陌生。那一刻，我心里很不是滋味。起早貪黑不著家，對家人有很多虧欠。但是看到城市道路平整，車輛通暢行駛，我覺得汗水沒白流！

多年來，我參與了幾十項市政建設項目，每個項目都堅守在施工一線，累了就在車上睡會兒，醒了接著干，后來我又多了一個“拼命三郎”的綽號。

搞發明能幫市政工作者減輕負擔，我打心眼兒里高興

工作中，常常遇到一些難題，我特別喜歡琢磨，想方設法去解決。久而久之，同事們又叫我“最強大腦”。

每年清理下水道有大量淤泥需要運送，由于沒有專用車，大都用渣土車替代。但車廂與車門之間密封不嚴，有明顯縫隙，泥水會淅淅瀝瀝灑一路。我嘗試過用編織袋、土方、黑膠皮等封堵縫隙，但效果不好成本也高。后來看到蛇皮管，柔軟又有韌性，我便將管身裁開，用鋼板焊在車廂底端邊緣，關閉后車蓋板后嚴絲合縫完全無灑漏，提高了運輸效率，減少了環境污染。

在單位領導的鼓勵下，我申報了實用新型專利，沒想到竟然成功了，我深受鼓舞，開始有意識地進行創新探索。

渣土運輸車等工程車輛車斗巨大，操作疏忽容易出現車斗未完全復位的情況，易碰撞限高桿、刮斷電線。受報警器工作原理啟發，我設計了一種車斗復位報警裝置，一旦車斗沒有完全落下，就會觸發車斗底部的開關，進而啟動駕駛室內的報警器提醒駕駛員。這種實用新型專利裝置安裝簡單、價格便宜，已經被廣泛應用于縣市區市政工程車輛上，不少同行跟我反映這個裝置好用，好幾次都避免了意外發生。

鉆研創新讓人“上癮”。這兩年我又取得了一項實用新型專利。排水泵車的排水管是尼龍材質做成的，沒沾水時十幾公斤重，一個人抱著不成問題，但經水浸泡后，重量能達50多公斤，本來防汛就挺消耗體力，收放排水管讓大伙兒十分怵頭。我利用一輛舊電動三輪車進行了改裝，設計出一套排水軟管用自動卷曲裝置，實現了排水管“一鍵收放”。

其實，我還有很多小發明。比如針對大型車輛右轉盲區，我制作了提示器，車輛轉彎時會大聲提示“車輛右轉請注意”，在全市大型車輛上推廣使用。

今年，單位成立了工匠創新工作室，僅3個月，我就帶領大家研發出了2個創新成果。搞這些發明并不是沖著申請專利去的，我深知市政工作者的辛苦，能幫大家減輕工作負擔，我打心眼兒里高興。

培養隊員一專多能，以一抵三，成為“市政鐵軍”

2012年，由于工作出色，我擔任了機械隊隊長一職，從“國防綠”到“城管藍”，我把部隊“聽黨指揮、能打勝仗、作風優良”的傳統帶到單位，培養出了一支能拉得出、用得上、打得贏的“市政鐵軍”。

己正則人自正。文檔分門別類整理、執勤時被褥疊得方正、執行任務雷厲風行……我時時處處對自己高標準嚴要求，隊員們看在眼里記在心里，按照要求規范做，很快大家的精氣神兒、執行力有了明顯提升。外出執勤時，大家都能將渣土運輸車、排水泵車等工程車輛，按照種類、大小、顏色整齊停放，車輛調配起來順暢高效。

目前，市市政設施服務中心管理著市區約1141萬平方米道路、794千米排水管溝、2.8萬余座雨水井、5萬余盞路燈、79座橋梁……大力推行機械化作業是提高管理能力的重要舉措。

機械隊管理維護著各類工程車30多輛，隊員卻只有20人，為破解“車多人少”的問題，我開始大力培養“全面手”。

機械隊有挖掘機、自卸車、鏟車等8種車型，在我們隊，會駕駛一種車型不算合格隊員。通過傳幫帶、思想輔導、優化工資績效等多種方式，引導鼓勵大家考取各類機械操作證照，實現一專多能。現在全隊有22人，全員都能熟練駕駛兩三種車型，最多的達到七八種。無論在任何情況下，我的隊員都能以一抵三。

城區防汛是市市政設施服務中心的重要工作之一，機械隊是防汛主力軍。2021年，臺風“煙花”過境德州，又恰逢三河行洪，城區防汛排水情況不容樂觀。這是一場“硬仗”，我帶領20多名防汛搶險突擊隊員奮戰在一線。

我們先后轉戰十幾個積水點應急排水，每次轉移陣地，都要站在齊腰深的積水中，鋪設管道、安裝設備。暴雨中，雨衣雨鞋早已不管用，每當有空閑時間，我們都得脫掉雨鞋控出雨水，清理鞋里面的沙子石子等雜物，腿和腳都泡得浮腫發白。那段時間餐館關門、外賣停送，接連4天3夜，我們只能吃方便面充饑，有熱水就泡著吃，沒熱水就干嚼。

工作強度大、還存在一定的危險，但全體隊員無一人退縮，無一人抱怨，大家齊心協力想的就是如何快速排空積水，我為大家驕傲，這就是我們這支“市政鐵軍”的勇毅擔當。

工作20年來，我獲得了“全國住房和城鄉建設系統勞動模范”“齊魯最美建設職工”等稱號，但我從未因此自滿自傲。“踏實干事，以機械之力為人民管理好城市”是我始終不變的初心。