萊西市院上鎮是青島地區重要的露天干紅葡萄種植基地，曾因交通條件跟不上，葡萄產業發展受到諸多限制。而今，因為鄉村公路的鋪設，這里悄然發生著變化。

   位于九頂山的葡萄莊園，之前進出莊園唯一的通道，是一條寬只有5米的水泥路，原料運輸，游客出行，都受到影響。2018年，萊西市交通運輸局啟動南城線—山口村的農村公路建設項目，給葡萄莊園和周邊村莊帶來了發展機遇。

  萊西市公路事業發展中心副主任張曉東介紹說，之前四米半五米的路，大車貨車都進不來，對片區的葡萄產業發展也有一定的影響，2018年修建了一條長四公里寬八米的瀝青路，周邊的桃、葡萄客商，開著車到田間地頭上來，老百姓受益還是很大。

  道路修好之后，到我們酒莊參觀的游客明顯增多，像今年我們累計接待了超過五萬人次，主要有過來參加婚宴，星空露營節，音樂節。如果沒有這么完善的道路，這些游客不會達到這么一個數量，九頂莊園（青島）現代農業示范園種植師朱華平這樣說。

 現在，院上鎮依托山口、小河子等村莊，以葡萄為媒，正在規劃打造“歸去萊西·世外萄源”鄉村振興示范片區。作為農業大市，萊西市近年來持續打造鎮域特色產業，形成了以院上鎮為中心的葡萄產業核心區，葡萄種植4萬多畝，年產葡萄6萬多噸，全產業鏈年產值達30億元，帶動果農人均年增收3000元。為促進經濟快速發展，今年，當地又對73條鄉村公路進行改造提升。

  道路通，百業興。目前，萊西市農村公路總里程達到1883公里，近兩年，萊西市通過探索“農村公路+”模式，將農村公路建設與特色產業布局、生態旅游、紅色教育發展相融合，把農村公路建成了當地百姓通向美好生活的“致富路”“幸福路”。

  萊西市交通運輸局黨組書記郭壽廷給記者介紹，萊西市“農村公路+”這個模式，被作為交通強國山東示范區的試點單位。他們在規劃農村公路的時候，要根據老百姓的需求，他對產業的要求，比如說萊西的園區，萊西的鄉村振興的示范區，萊西的一些文旅的景點，主要是圍繞這些片區進行這個整體的打造，形成道路的一個閉環，服務萊西的這個產業的發展，服務于鄉村振興。

來源：山東三農新聞聯播