——天衢新區堅持以教促產、以產助教，每年向外輸送技能人才兩千名
職教院校學生參加汽修比賽
生動的烹飪專業課堂
全國技術能手楊玉桐實操展示
京津冀職業技能發展聯盟揭牌
山東四方技師學院全景
記者劉瀟通訊員石紅紅
雖是一區之域，卻有8所職業院校，在校師生約1.5萬人，2020年以來，每年向社會輸送約2000名技能人才。今年招錄的新生約3000余人，增長12.8%，辦學規模逐年擴大。
黨的二十大報告提出，統籌職業教育、高等教育、繼續教育協同創新，推進職普融通、產教融合、科教融匯，優化職業教育類型定位。近年來，天衢新區職業教育發展勁頭十足，目前，形成了以技師學院為龍頭、高級技工學校為骨干、普通技工學校為基礎的覆蓋城鄉勞動者的技工教育培訓網絡。
如今，走進新區一個個職教校園，一堂堂接地氣、上手快、需求旺的實踐課讓學習更像職場，讓實訓成為學習常態。在這里，課程與主導產業接軌，實用正成為一種價值，新時代的大國工匠，在不同賽道上，逐夢閃閃發光的出彩人生。
把握戰略主動
以賽促教 做活特色教育
日常服務企業，培養技術骨干；業余指導學生，探索綠色建筑奧秘……最近，剛獲評全國技術能手的楊玉桐，忙得腳不沾地。
楊玉桐今年33歲，就職于山東德實建筑有限公司。多年來，借助去全國各地參賽，已成長為專業的“行家里手”，“我擅長的是裝配式建筑和建筑信息模型技術，在賽場上，我向同行們學習到了全國頂尖技術，并帶回來培訓給公司的技術員。業余時間，還會去職業院校開展培訓講座，把先進的實操項目和大賽精神代代傳承。”楊玉桐告訴記者，迄今為止，他參加大大小小的比賽近百場，技術水平得到了質的提升，這次正因在國賽上嶄露頭角，才將全國技術能手稱號“收入囊中”。
重視技能競賽，通過大量的技能競賽來促學促教，是天衢新區職業教育的一項“常規篇章”。
在山東四方技師學院，大賽是學院發展的抓手和見證。學院通過高頻辦賽、外出參賽，以賽促教、強師賦能，走出了一條獨具特色的職業教育發展之路。
烹飪專業是學院老牌特色專業，作為骨干教師之一的張明明，原本為本校學生，因多次在省、市級技能競賽中獲獎，畢業后留校任教，如今專業能力強、競賽經驗足、指導水平高。近日，他所帶領的學生在國家職業技能大賽西餐項目中獲重要獎項。張明明說：“改變我人生命運的，是大賽；給予我自信的，是大賽；成就我夢想的，也是大賽。”
張明明是大賽受益者之一，在這里，還有更多的教師和學生脫穎而出，走出校門，邁上了省賽和國賽的舞臺。“以賽促學促教是學校提升內涵建設的重要手段，近年來，學校組成了30余支專業的教練團隊，技能比武的熱潮此起彼伏，校園技能明星接連涌現，引領著全校高技能人才的培養方向，帶來了人才培養質量的跨越提升。”山東四方技師學院教務處處長李霞說，通過比賽，不僅能活躍校園氛圍，也選拔出不少“好苗子”，作為省賽和國賽儲備競賽選手進行針對性培養。
在新時代職業教育改革發展的大好機遇中，堅持以賽促教、以賽促學教學理念的貫通，成為職業院校搶抓機遇的重要舉措。“對于主要職能部門，這更是一項長期、復雜、細致的系統工程，而非一時之功、一時之力。除了政策精準扶持、困難及時幫包，我們還通過高頻次組織技工院校師生參與各類創業創新大賽，對標世界職業技能大賽技術標準，促進優秀高技能人才脫穎而出。”區社會事務管理部部長王玉國說。
今年以來，全區職業院校師生在世界和國家級職業技能大賽中屢創佳績：22個參賽項目、26名參賽選手在山東省首屆職業技能大賽中獲獎，其中獲世賽選拔項目優勝獎13項、國賽精選優勝獎項目4項。在今年的“奧迪專業雙杯競賽”全國總決賽中，德州交通職業中等專業學校2009級學生趙帥勝、沈兵憑借出色表現，獲全國技術和服務總決賽冠軍和季軍；7月，趙帥勝代表奧迪中國市場赴德國慕尼黑參加世界級比賽，并獲得優異成績，全區技工教育進軍世界級賽事實現零的突破。
深化產教融合
校企聯動 服務地方經濟
在德州交通職業中等專業學校，常常可以看到這樣的場景，汽車實訓車間里，一位年輕教師在一群學生的簇擁下，仔細講解汽車保養、維修專業知識，還時不時來一段實操演示。
這位教師名叫孫波，是全國職業院校技能大賽專業指導教師、山東省齊魯名師、德州市首席技師。“維修里的擰螺絲都不能小看，要通過儀器校驗數值，盡可能接近零誤差，要不斷找感覺。”他所帶的班是奧迪校企合作項目班，作為核心教師，他指導的學生已在全國技能大賽獲冠軍2個、一等獎3個、二等獎4個。“校企合作班基本以訂單班學生為主。在18年的教學生涯中，除了使用模擬場景等教學方法，讓課堂變得生動有趣，還要對服務企業負責，保證帶出的學生能干、好用，符合當下市場需求。”孫波說。
職業教育的辦學方向就是服務發展、促進就業。像德州交專一樣，從學生入學就按企業用人標準培養的學校并不罕見。以該校為例，多年來，學校通過與企業共建專業、訂單培養等多種模式，為社會培養了15萬名技能人才。“我們投資25億元、占地1500畝的新校區，正在分5個標段加緊施工，眼下已部分投入使用。我們將學校發展與新區發展融為一體，所設專業完全符合主導產業方向，設有高端裝備類、加工制造類、信息技術類等7個專業大類的24個專業，目前在校生1.1萬多人。”該校校長魏榮慶說。
在產教融合方面，天衢新區的步伐一直不斷加深、加實——例如，重視搭建校企交流大平臺，每年高頻次開展校企合作交流會，為全區職業學校以及重點企業交流提供了平臺。此外，全面推行企業新型學徒制，培養新型學徒200余人；引領技工院校在十強產業等領域，緊跟企業需求，靈活調整、新設專業100余個；探索“校中企、企中校”等產教融合新模式。
技術實操，映照沉穩的身影——北京華訊諾成公司機電一體化車間里，“00后”技工張若良正操作大型數控設備。15歲時，他抱著“學一門過硬技術”的愿望來到弘德技工學校；16歲時，他直接在學校參與企業生產項目，拿到第一筆獎金；19歲時，畢業第一年，他就能拿到月薪過萬的工資。
“以前學生畢業后到廠實習，常常分不清工種，還面臨被退回的風險。現在企業設在校園里，學生入校第二年就能獨立完成生產作業，沒正式參加工作就能領到工資和補貼。”弘德技工學校副校長李書剛說。
這得益于該校把產教融合作為辦學主要方向和優先發展途徑，不斷深化校企合作模式，通過冠名班、引企入校、搭建創業平臺等方式，將北京華訊諾成、鴻聯九五、北京百思特等20余家知名企業引進學校設立“校中企”，實現了理論與實踐教學緊密結合、專業與工作崗位緊密結合、學校與企業教育緊密結合，使學生入校便駛入事業發展“快車道”。
產教融合讓校企互促，形成教育合力，帶活經濟發展。目前，全區圍繞京津冀協同發展等重大戰略需要，結合新區主導產業和時代需求，8所技工學校共開設特色專業100余個。“我們將不斷優化政策、做好服務，并將職教專業資源持續轉化為發展動能，實現以教促產、以產助教、產教融合。”王玉國說。
創新培養機制
四鏈融合 筑起人才“蓄水池”
“鈑金操作中的薄板折彎技術，傳統方法是在臺虎鉗上完成，用時近30分鐘，折彎尺寸不能保證，還費時費力，如何做到借助現有物料改變一下呢？”
“大家看到我身邊的角鐵、鋼板、圓管、合頁、墊片這些現有材料了嗎，如果我們結合杠桿原理，經焊接、打磨、組裝固定，就可以制作一個薄板手動折彎機。借助這個小工具，每次折彎一對板料只需3分鐘，保證精度的同時，提高了效率、節省了人力。”
姚建朋是一汽大眾天津分公司的技術骨干，也是山東四方技師學院的企業導師，在實踐課堂中，他深入淺出地講解，通過場景教學現場解答、分享知識點，“工作實踐中需要什么，我們就講解什么”。
今年7月，山東四方技師學院與一汽大眾天津分公司建立合作關系，雙方共建實習實訓基地，像姚建朋這樣的16名技術骨干成為學院的企業導師，“我們堅持問題導向、實踐導向，引入企業導師參與課程教學，由學校教師講理論、企業教師講技能，共同參與課程改革、教學設計，將企業內部培訓資料轉化為教學參考資料，確保學校教的就是工作用的。”山東四方技師學院就業處處長李悅說。
新型教學模式，讓學生受益。燕明軒最近剛走上實習崗位，他工作在一汽大眾天津分公司涂裝車間，他說：“目前，我主要負責漆面的檢查修飾，在學校學習的拋光、鈑金技術都得到了應用，通過實習鍛煉了觀察和專注能力，技術也更嫻熟。”
不單是山東四方技師學院，目前，新區職業院校依托京津冀職業技能發展聯盟，與當地企業達成深度校企合作、產教融合的不在少數。此前，京津冀職業技能發展聯盟成立，并建成京津冀職業技能發展聯盟實訓基地1家、京津冀魯汽車職教聯盟1家。
該聯盟由北京市通州區和天津市寶坻區、武清區、濱海新區，以及河北雄安新區、廊坊市、唐山市7家人社部門共同發起成立，以推動京津冀現代職業教育高質量發展，滿足現代產業體系人才需求。成立后，實現了聯盟內培訓平臺、就業信息、技能水平評價、培訓項目設置、智慧校園建設等多方面的共建共享，共同發展。
“聯盟成立后，我們還創建了德州產教聯合體，23家職業技能院校入駐。”聯盟副秘書長姜潤娟介紹，聯合體全面推進政校企協同育人機制，開展以需求為導向的人才培養模式，培養專業技能高、崗位適應性強、就業潛力大的技術技能人才，服務山東乃至全國產業，打造“德州模式”在京津冀職業教育領域的引領示范作用。
目前，借助聯盟，新區已與京津冀地區100多家企業合作，為京津冀輸送技能型人才8000余人，形成教育鏈、人才鏈、產業鏈、創新鏈的“四鏈融合”新局面。“我們還將充分發揮聯盟優勢，聚各方之智，在共享技能培訓資源、聯合培養高技能人才、共辦區域性技能大賽等多方面，創新開辟新賽道、蓄積新動能、塑造新優勢，深挖人才‘蓄水池’，助力我市技能人才隊伍建設，培養更多大國工匠和能工巧匠。”王玉國說。