記者 孫良玉 通訊員 馬少帥
6月8日零時開始，德州市區（運河經濟開發區、德城區、經濟技術開發區、高鐵新區）的104處共計256個高清電子警察正式啟用。連日來，交警支隊通過微信、微博等媒介發出了“電警”啟動以及車輛違章提醒，此類信息被迅速傳開，市民直呼“開車要注意了”“不能輕易違章了”……據悉，加上之前的29處“電警”，目前市區共有133處路口有“電警”執勤。
那么，新安裝的“電警”如何工作又有哪些功能？帶著疑問，10日下午，記者來到了交警支隊指揮中心，為您揭開新“電警”的神秘面紗。
探秘>> 多角度監控，瞬間完成抓拍
走進交警支隊指揮中心大廳，記者發現一臺臺電腦顯示屏記錄著各路口的路面通行情況，工作人員也在有條不紊地進行著相關工作。
下午3時30分左右，一臺電腦顯示屏上出現了經濟技術開發區某路口的畫面，恰好一輛轎車在左轉車道直行且快速駛離路口。“這會被抓拍嗎？”記者說完，只見工作人員在另一臺電腦上通過“數據庫”調出了該車的違章記錄。令記者驚訝的是，剛才那輛汽車被“電警”來了一次完美的抓拍。只見，4張不同角度的高清照片分別顯示著車輛的運行軌跡，連車輛的標志以及車型字母都顯示得清清楚楚。“這種違章行為屬‘不按導向車道行駛’，意思是機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道，這會造成交通事故的發生。像這種情況，駕駛員將受到100元罰款，駕駛證扣 2分的處罰。”指揮中心民警王巖介紹說，所有經過有電警“執勤”路口的車輛，都會被時時監督并記錄車輛行駛軌跡，其目的是為了讓交通違章行為“無死角”被監控，維護道路交通秩序。
隨后，在市區部分路口，仍有不少車輛因軋線、不按導向車道行駛等違章行為被抓拍。
交警部門統計顯示，新電警“執法”兩日以來，已有千余輛車被抓拍。
揭秘>> 違章“四連拍”，新加“特寫”功能
與之前市區29處200萬像素的“電警”不同，新增的104處“電警”可謂是高科技。據介紹，新“電警”像素達500萬，其每秒能夠輕松拍出50張照片。
王巖介紹，新“電警”抓拍的違章照片較以往除像素清晰外，由之前的三張車輛違章照片增加到了四張。“我們看到的第四張照片為‘車輛特寫’，是在車輛行駛途中抓拍后系統自動選取的最為清晰的一張。”他說，這四張照片就構成了車輛的違法信息，即便是在深夜，這些“電警”也會在燈控設備的“協助”下，清晰地抓拍到違章車輛。
據介紹，四張車輛違法照片分別為：車輛在停車線內、停車線外、行車至遠端以及行進中被抓拍的高清“特寫”。那么，夜間拍攝效果如何？
隨后，工作人員向記者介紹了部分抓拍的違章車輛照片，其中幾張就是深夜在經濟技術開發區“闖紅燈”的車輛。民警介紹，不少車主以為這個區域甚至高鐵新區沒有電子警察，更是肆無忌憚地“省時間”違章行車，可現在來看這一切都將改變，違章駕駛員將受到交通法規的嚴厲懲罰。
交警聲音>> “軋線”違章高達四成，開發區、高鐵新區“闖燈”的不少
“高清電子警察能夠實現對車號牌進行檢測，對所有過往車輛進行抓拍，記錄車輛行駛軌跡，這就意味著一旦在這些路口出現違章行為，嫌疑車輛將無處藏身，為偵破交通肇事逃逸案件和打擊涉車犯罪活動提供強有力的證據。”王巖介紹，其實“電警”抓拍交通違章行為是為了更好地維護道路行車秩序。他說，從目前監控數據顯示，“軋線”違章比例最高，已達違章行為的四成；其次是不按導向車道行駛為兩成；剩余的部分違章行為多為“機動車不在機動車道內行駛”等違章項目。
另據介紹，由于部分車主的慣性思維，以為在開發區、高鐵新區沒有監控，這些路段也誘發了駕駛員的違章行為。一些在這些路段行駛的駕駛員存在僥幸心理闖紅燈以及不按導向車道行駛等，這些都被“電警”清晰地記錄了下來。“只要市民知道了每個路口都處于全方位的監管中，他們就會加強自我約束力，這樣可以有效緩解我市部分道路的交通擁堵狀況。”王巖說，啟動“電警”將起到很好的震懾作用，交警部門將依據《道路交通安全法》的相關規定進行處理。
德州交警提醒，廣大交通參與者應自覺遵守道路交通安全法律法規，做到文明禮讓行車，嚴格按照道路通行規定通行，共同維護良好的道路交通秩序。
相關鏈接>> 新“電警”分布
廣川大道、長河大道、康博大道、晶華大道、樂普大道、崇德一大道、崇德三大道、崇德四大道、崇德五大道、崇德六大道、崇德七大道、崇德八大道、崇德十大道、東風東路、高速公路北連接線、格瑞德路、萱惠路、盛園路、蘋果園路、大學路、青年路、天衢路、東方紅路、文化路、解放大道、東風路、新華路、新嶺路、新河路、商貿大道的各主要路口。其分辨率達500萬像素，抓拍的照片能清晰地反映信號燈、停車線、車型、車牌、時間以及地點等違章車輛的基本情況。除具備傳統的執法功能外，這256個高清電子警察還具備對闖紅燈、軋線、不按導向車道行駛、逆向行駛等違章行為的抓拍功能。