□張振江
　　“經濟發展，交通先行”“要想富，先修路”已成為全社會共識。作為公路交通部門，必須責無旁貸把農村公路建好、管好、護好、運營好，推進公路提質增效科學發展，為農民脫貧致富、農業興旺發達、農村美麗宜居提供支撐保障。
　　建設好，讓群眾走上優質放心的致富路。在實現“村村通”的基礎上，要順應人民群眾對美好生活出行需求的新期盼，有計劃進行改建新建，不斷完善路網結構，提高公路等級，讓公路進經濟園區、居民社區、旅游景區，打通為群眾服務的“最后一公里”。在工程建設中，要堅決落實法人責任制、招投標制、建設監理制和合同管理制，嚴把工程質量關，積極采用新技術、新設備、新工藝、新材料，提高工程質量。落實好質量終身責任制，確保把每條公路都建成優質精品路。
　　養護好，讓每條公路成為展示美麗鄉村的景觀路。公路“三分建七分養”，要牢固樹立“建設是發展、養護管理也是發展”的科學理念，確保養護資金、人員、責任到位，做到有路必養，管必管好。運用全壽命周期理論對公路進行科學養護，針對不同時期采取不同預防措施，及時處理公路病害，千方百計延長公路使用壽命。大力實施精細化養護和綠色生態養護，與當前開展的美麗鄉村建設，城鄉環衛一體化相結合，注重公路兩側的綠化美化凈化，打造美麗公路景觀。深入開展公路安全生命保障工程，全面根治安全隱患和危窄橋，完善安全設施，不斷提升公路綜合服務水平。
　　管理好，依法保護公路的完好安全暢通。加強公路法律法規的宣傳力度，增強群眾的愛路護路意識，形成“政府主導、部門聯動、社會參與”的公路管理機制。加大對亂占亂用損壞破壞公路及設施的查處力度，嚴格工程審批監管，依法維護路產路權。持之以恒做好超限治理工作，杜絕超限車輛行駛公路行為。加大路政巡查力度，重點做好惡劣天氣下的公路巡查工作，健全完善公路應急預案，提高在應急情況、突發事件、自然災害條件下的快速處置能力。
　　運營好，讓人民群眾共享公路發展成果。充分發揮公路公益性功能，使人流、物流、信息流在公路建設推進過程中得到充分體現。村村通客車達到100%，科學布局物流網點，打造“人便于行、貨暢其流”的經濟生活圈。實踐證明，農村公路的快速推進，為鄉村發展注入了動力，有效帶動了農民增收，加快了群眾脫貧致富的步伐，為農業產業結構的調整和農業資源有效開發提供了有力保障，同時也帶動了生態農業休閑觀光旅游，加速了城鄉一體化進程。“公路通、百業興”的效果得到充分體現，路通車通民心通，黨和政府在群眾心中的形象也得到進一步提升。
（作者單位：平原縣公路局）