據河南洛陽洛寧縣公安局負責人介紹，12月5日晚，該縣郵政局局長谷青陽酒后駕車，撞死5名青少年。而目擊者稱，肇事車輛跑出去500多米才被追上。曾有一輛印有郵政標志的車輛，試圖強行將肇事司機帶走，被群眾攔下。

    ５位花季少年，永遠離開這個世界，和心愛的家人陰陽相隔，怎不叫人痛心？５位少年的淋漓鮮血，昭示著酒駕的危害，更拷問著肇事者的官德、良心與人性！

    事故發生之后，群眾說肇事司機“不是一般人”，此言甚是。如果是一般人，不敢違反國家法律，酒后駕車，更不敢違反交通條例，逆向行駛；一般人，不敢在撞死人之后還繼續逃逸，直至車子壞掉才停下；一般人，不敢不給別人手機報警，還想動手打人；一般人，沒有單位派車來“救”你于危難……這位局長確實“不是一般人”，視法律法規如無物，視他人性命如草芥，沒有愧疚之情，沒有惻隱之心，其道德領地已經淪陷，人性底線已經失守，其行為令人出離憤怒。

    自去年８月公安部治理“酒駕”專項行動以來，據官方數字稱，全國共查處“酒駕”30多萬起。僅治理當月，全國因“酒駕”肇事導致死亡人數同比就下降三成，績效有目共睹。詭異的是，社會上酒駕事件明顯減少了，但官員酒駕丑聞卻不絕于耳。單就近數月，就發生數宗。

    7月5日凌晨，吉林市龍潭區某政協委員醉酒駕車撞死3名晨練者后逃逸；8月2日晚，山東菏澤鄄城縣人事局某領導酒后駕駛連撞11人；10月5日晚，廣西臨桂縣住建局副局長李某酒駕肇事逃逸，致1人重傷；10月20日陜西華陰市檢察院一科長朱軍酒后駕駛撞傷群眾，下車后問“我沒把你撞死吧”；11月7日，陜西安塞縣建華鎮武裝部部長許制進酒后駕車，連撞6人，致1死2重傷……

    “官員酒駕”之緣由，大概在這三個字身上可以找到答案：官、酒、駕。官風不正。一些官員開慣霸王車、特權車，不守規矩，不怕執罰，不知交通法規是何物。酒風不正。官場酒風熾烈，一些官員“革命小酒天天喝”，喝完酒還逞能，照樣駕車馳騁。車風不正。公車泛濫成災是當今社會奇觀，大小官員爭相購買座駕，不管夠不夠級別。許多官員為個人方便，喜歡撇開司機，親自駕駛公車。三種陋習在某一時空因緣和合，便把車禍這個魔鬼放出籠子，制造出一幕幕人間悲劇。

    官員酒駕頻發，根本上還是治理失靈，管束失效。要說管理層不知道官員酒駕之危害也不盡然，禁止酒后駕駛、超編購車、公車私用等等相關紀律可謂疊床架屋，可是，和廉政規定一樣，諸多禁令終因執行力問題而知易行難，無從實現。特別值得一提的是，去年治理“酒駕”以來，犯事官員受到嚴厲處分的并不多見，一些當時被殺雞儆猴的肇事官員，最終也大事化小，小事化了，靜悄悄地官復原職。如此護短，官員酒駕之風焉能剎住？

    去年，轟動全國的“孫偉銘案”，孫被“以危險方法危害公共安全罪”定罪，一審判處死刑，終審判無期徒刑。最高人民法院還專門印發“通知”，行為人明知酒后駕車違法、醉酒駕車會危害公共安全，卻無視法律，造成重大傷亡的，應依法以“以危險方法危害公共安全罪”定罪。假使，王子犯法與庶民同罪，官員們還敢酒駕嗎？河南洛陽“12·5”案怎么判，我們拭目以待。（社評）