一座座高樓拔地而起、一個個項目扎實推進、一項項數(shù)據(jù)快速增長，當(dāng)我們羨慕津冀先進區(qū)市發(fā)展成績的同時，還應(yīng)探究其成功的背后原因，當(dāng)?shù)氐耐菊嬲\地說：“我們這些成就是苦干、巧干加拼命干的結(jié)果，‘天上不會掉餡餅’，幸福要靠自己雙手去創(chuàng)造。 ”
    有舍才有得。在津冀先進區(qū)市采訪，最能打動記者的是這些地方干部著眼全局、謀劃長遠的戰(zhàn)略思維和決策勇氣，他們深諳處理小利與大利、小局與大局、當(dāng)前與長遠的關(guān)系，成功實現(xiàn)了“站在巨人肩膀上跨越”。去年，滄州渤海新區(qū)境內(nèi)的中海油中捷石化有限公司實現(xiàn)銷售收入107億元，稅收20多億元，而在2008年以前該企業(yè)還是一家本地的小煉油企業(yè)，常為買不到原油、無米下鍋發(fā)愁，當(dāng)年他們與中國海洋石油總公司達成合作，原油加工能力、產(chǎn)值、利稅以每年翻一番的速度激增。但他們付出的代價是“沉重的”，原企業(yè)股權(quán)全部被收購，從董事長、總經(jīng)理到一般干部全部免掉職務(wù)、重新上崗。 “不求所有，但求所得”，這不僅是一種胸襟和勇氣，更是一種遠見卓識，而我們有些企業(yè)只談合作不想付出，“寧當(dāng)雞頭，不當(dāng)鳳尾”，錯失了許多發(fā)展良機。所以，我們要旗幟鮮明地鼓勵“攀大附強”的做法，以合作求雙贏求發(fā)展。
    敢拼才會贏。天津濱海新區(qū)建設(shè)亞洲第一條民用飛機總裝線——空客A320飛機總裝線，從開工建設(shè)到建成投產(chǎn)僅用了15個月，刷新了空中客車公司的全球建廠紀錄；滄州市建設(shè)總投資127億元的10萬噸級黃驊綜合大港，在工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)條件復(fù)雜的情況下，僅用17個月就實現(xiàn)了竣工通航，創(chuàng)造了我國港口建設(shè)史上的奇跡。在津冀先進區(qū)市，這樣的感人事跡還有很多，他們創(chuàng)造了名聞天下的 “濱海速度”、“黃驊港精神”、“武清現(xiàn)象”等。 “白加黑”、“五加二”、“早餐會”、“晚餐會”等，是他們拼搏精神的真實反映。對照我市有些干部，則明顯缺乏這種干勁和進取精神，平時工作消極懈怠，怕吃苦、怕受累，一旦遇到困難就畏縮后退，難以擔(dān)當(dāng)重任、干成大事。我們一定要堅定一種認識，即再美好的藍圖也要一步步去落實，沒有超常付出就不會有超常的回報，“實干興邦，空談?wù)`國”，這是千古不易的道理。
    寶貴的精神傳承。去年津冀先進區(qū)市，主要經(jīng)濟指標增幅達30%以上，有的甚至超過50%。成績背后是強大的精神支撐，滄州渤海新區(qū)的負責(zé)同志介紹說，從上世紀八十年代起，滄州市就提出了建設(shè)黃驊港的設(shè)想，為此目標一屆領(lǐng)導(dǎo)接著一屆領(lǐng)導(dǎo)干，咬定發(fā)展不放松，克服了許多常人難以想象的困難，這種不屈不撓、敢于挑戰(zhàn)、勇于進取的精神被高度概括為“黃驊港精神”，成為了推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的強大動力。廊坊市委宣傳部的同志告訴記者，該市大發(fā)展、大變化，首先緣于干部精神狀態(tài)、思想面貌的大變化，敢想敢試敢冒成為一種文化共識。 “臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)”，我們要想盡快縮小與先進地區(qū)的差距，迎頭趕上，必須拿出超常之舉、付出超常之力，要有一股拼的精神、干的狠勁，不達目的誓不罷休。□本報評論員 劉同江 楊德林