??? 6月底，京滬高速鐵路將通車(chē)運(yùn)營(yíng)。 在我市的歷史上，高鐵的運(yùn)營(yíng)通車(chē)可能是繼京杭運(yùn)河、津浦鐵路之后，又一個(gè)推動(dòng)發(fā)展的重要外力、千載難逢的歷史機(jī)遇。從宏觀和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益講，高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將全面加速沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)的一體化進(jìn)程，帶來(lái)沿線(xiàn)資源的重新配置和發(fā)展格局的重新洗牌。我市可以利用高鐵帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)承接發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)轉(zhuǎn)移，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐。從微觀和眼前利益來(lái)看，高鐵通車(chē)將直接給我市帶來(lái)充裕的人流、物流、資金流、信息流。從實(shí)事做起，從看得見(jiàn)的具體事抓起，查漏補(bǔ)缺、完善細(xì)節(jié)，才能一步步使高鐵效益慢慢體現(xiàn)出來(lái)。離通車(chē)不足20天了，我們應(yīng)該自問(wèn)一句：“我們準(zhǔn)備好了嗎？”
??? 高鐵開(kāi)通，最直觀的就是使交通更加便捷。我們首先應(yīng)該考慮，旅客上車(chē)之前、下車(chē)之后的來(lái)去是不是方便？據(jù)悉，在京滬高鐵正式運(yùn)營(yíng)前，我市將新開(kāi)通106路公交線(xiàn)路，上行由太陽(yáng)谷發(fā)往高鐵車(chē)站，下行由高鐵車(chē)站發(fā)往太陽(yáng)谷，使高鐵車(chē)站有了第一趟直達(dá)公交車(chē)。但是，僅一趟短途公交是不夠的，交通部門(mén)應(yīng)該進(jìn)一步完善、調(diào)整公交線(xiàn)路，像德州火車(chē)站那樣諸多公交車(chē)均能到達(dá)。出租車(chē)也是出進(jìn)高鐵車(chē)站的主要交通工具，那么我們的出租車(chē)管理是不是到位？出租司機(jī)的文明程度是不是達(dá)到要求？外地客人對(duì)德州的第一印象，可能就是通過(guò)出租車(chē)司機(jī)得到的，故而不容忽視。我們要教育引導(dǎo)出租司機(jī)熱情周到、誠(chéng)實(shí)守信，最大限度體現(xiàn)出德州人的優(yōu)秀品質(zhì)，至少不能給德州抹黑。另外，是否開(kāi)通新舊車(chē)站的班車(chē)、以方便旅客轉(zhuǎn)乘等問(wèn)題，都應(yīng)納入統(tǒng)籌考慮之中。
??? 高鐵通車(chē)，旅游業(yè)最先受益。我們的旅游景點(diǎn)、餐飲住宿、旅行社等相關(guān)環(huán)節(jié)能不能做得更好？據(jù)悉，目前，我市積極設(shè)計(jì)出“乘高鐵、游德州”系列旅游產(chǎn)品，并加大了宣傳促銷(xiāo)力度。同時(shí)，加入山東高鐵旅游城市聯(lián)盟，抱團(tuán)打造旅游產(chǎn)品。超前謀劃，定然會(huì)為旅游贏得先機(jī)。但是，在具體細(xì)節(jié)上， 我們應(yīng)該考慮得更周全。近年來(lái)，我市形成了一批旅游大項(xiàng)目，呈現(xiàn)出古文化游、農(nóng)業(yè)生態(tài)游、城市風(fēng)光游、工業(yè)觀光游、民俗文化游交相輝映的格局。讓景點(diǎn)特色更突出，讓美食更可口，讓賓館更溫馨，讓服務(wù)更細(xì)膩，才能吸引游客、贏得游客。
??? 高鐵即將開(kāi)通，最重要的是我們要在思想上準(zhǔn)備好，不斷增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。古運(yùn)河的開(kāi)通，曾讓德州持續(xù)繁榮。高鐵開(kāi)通，同樣是德州奮起千載難逢的機(jī)遇。但是，機(jī)遇并不等于成功，每個(gè)人必須立足實(shí)際、搶抓機(jī)遇、扎實(shí)工作，勇敢地承擔(dān)起富民強(qiáng)市的重任，共同建設(shè)幸福德州。? □本報(bào)評(píng)論員? 杜華江