據了解，最高法院正在調研醉駕案件，醞釀出臺相關司法解釋。?“醉駕入刑”一周年來，警方查處醉駕遭遇各種躲避酒精測試“花招”：沖崗、臨時飲酒、拒不下車等等。針對“醉駕入刑”的處罰，這種行為也沒更嚴格的法律規定。另外，各地法院對于醉駕判案也“寬嚴”不一，個別法院適用緩刑過多，導致法律失去威懾力。?（5月23日《新京報》）

????我國自去年開始執行“醉駕入刑”，一年來取得一定成效，“開車不喝酒、渴酒不開車”觀念正逐步深入人心。但是，現實與公眾期望還有較大差距，各地在例行檢查酒駕時，經常能查到心存僥幸的醉駕之人。有媒體記者從德州市交警支隊了解到，醉駕入刑以來，我市共查處酒后?（飲酒和醉酒）駕駛2231起，平均每天6起多。再加上沒被查處的，這個發生機率并不小。醉駕依然高發的根源，就是“醉駕入刑”的法律威懾力不夠。其一，因警力有限，一些人屢次醉駕卻未被查住；其二，對待查獲之人，有的交警因種種原因而網開一面，有的法官因認識不足而手下留情。總之，醉駕的成本不高，助長了一部分人的僥幸心理。?前不久，溫州大學南大門發生慘烈車禍，一男子醉駕飆車致兩人死亡。在每個大中城市，因醉駕而造成人員傷亡的事件都屢有發生。據世界衛生組織的事故調查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關。在中國，酒后駕車已經成為交通事故的第一大“殺手”。一次次血淋淋的教訓提醒我們，靠自律難以降低醉駕發生機率，必須利劍高懸、嚴格執法，提高“醉駕入刑”威懾力，才能從根本扭轉醉駕仍然多發的局面。

????根據刑法修正案：“在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。?”這是醉駕入刑的法律依據。可是，在先期確認是否醉駕的過程中，就遇到諸多阻礙，比如新聞中提到的沖崗、臨時飲酒、拒不下車等耍賴手段。因為沒有操作性強的細則和司法解釋，各地在確認是否醉駕這一環節，就會出現千差萬別的做法，彈性執法空間很大，自然降低了法律威懾力。

????在審判這一環節，同樣存在偏軟現象。據了解?，除北京在判決醉駕的案件中，實刑率達到99%以外，廣東、安徽、重慶、云南適用緩刑比例超過40%，部分城市法院判決緩刑的比例高達73%。在安徽省合肥市廬陽區檢察院去年5月到今年2月辦理的已判決的25起案件中，被告人均被適用緩刑。這樣的縱容，肯定會降低法律威懾力。中國刑法學研究會會長趙秉志一針見血地指出，醉駕本來就屬于輕罪，刑罰很輕，如果再大量適用緩刑或者免刑，將會極大地削弱刑法的威懾力，影響其法律效果和社會效果。對醉駕案件應當慎用緩刑，更要慎用免刑。

????罪而不罰，或重罪輕罰，都是對法律威嚴的褻瀆。希望最高法院盡快完善“醉駕入刑”的司法解釋，堵塞法律漏洞，讓違法者無機可乘；同時希望執法部門依法行事，嚴厲打擊藐視法律的以身試法者，殺雞儆猴，維護法律威嚴，為廣大人民群眾的交通安全、生命安全筑牢防線。

????□杜華江