??? 廣州老伯區(qū)少坤8年堅持隨手拍公車私用，周末又拍到周末“私奔”的公車；云南玉龍雪山景區(qū)現(xiàn)湖南警車，被群眾調侃“抓雪人”；青海玉樹某副檢察長私用警車、虛假答復網(wǎng)民被免職……近日一些地方暴露出的公車私用問題，再次受到廣泛關注：中秋國慶“雙節(jié)”將至，平日里難得清閑的公車，假日里能否“休息一會”？
??? 無論是副檢察長警車探親，還是景區(qū)“抓雪人”，不僅都浪費了大量公共資源，更一再透支群眾對公權力的信任。公車私用雖不及貪腐觸目驚心，但危害不容小視。叫停公車私用的口號喊了多年，卻總是歸于“一陣風”，公車私用現(xiàn)象如蒼蠅一樣轟走復還，為公眾所深惡痛絕。
??? 應當看到，對于群眾舉報的公車私用案例，一些地方積極行動起來，舉一反三加以遏制，但仍有不少部門和領導干部將公車私用看作“小事、小節(jié)”，對“私奔”的公車“選擇性失明”，難免讓群眾心寒。
??? 既然公車是納稅人“養(yǎng)活”的，對私用濫用公車行為的監(jiān)督，不妨讓更多群眾積極參與進來。當堅持曝光公車私用的區(qū)少坤老伯在微博上發(fā)出“公車私用繼續(xù)泛濫，8年監(jiān)督深感身心疲憊”以及“監(jiān)督路難風險多，舉報程序夠繁瑣，黎民百姓干心急”的感慨時，治理公車私用就到了必須發(fā)動更多群眾、展開“刮骨療毒”的時刻。“辦法就在群眾中”。治理公車私用“頑疾”，群眾已經開出了不少“藥方”，如將公車涂上特殊標識、安裝定位系統(tǒng)實時監(jiān)控等，關鍵看有關部門能否“廣納諍言，善聽民聲”，將群眾智慧系統(tǒng)提煉、上升為理性制度，不折不扣地執(zhí)行。
??? 群眾呼聲是作風建設的第一信號，群眾關心的熱點和難點正是作風建設的重點。習近平總書記近日在遼寧考察時指出，要堅決剎住公款送節(jié)禮、公款吃喝、公款旅游和奢侈浪費等不正之風，過一個風清氣正的節(jié)日。能否在重大節(jié)日期間剎住公車私用之風，各級干部的作風面臨一次重要檢驗。
□新華社記者魏圣曜