從走上這條寬不過十米的大道，我不曾想來來回回已走過二十幾年。由開始的黃土墊道，到后來的鋪上灰渣，再到后來的水泥硬化，大道越來越平坦，沒有了坑坑洼洼的磕絆，泥濘濕滑的難行，行走容易也就很少想到腳下的大道如何。
    早年行走道上，常有歲月滄桑之感，思古的幽情纏纏綿綿，如今，我對它太熟悉了，偶爾地發(fā)一聲嘆息，便覺歷史瞬間的豐厚沉重。我知道，這大道的不同一般，它是明清時縱貫?zāi)媳惫俚郎系囊唤?，在此北上京城，南下江浙，一路千里迢迢風(fēng)霜雪雨，六百年間，輪蹄輻輳，官宦商賈絡(luò)繹不絕，馬嘶鈴響與趕車人南腔北調(diào)的民謠小曲伴著古道塵埃隨風(fēng)飄蕩，散落進(jìn)沿途的城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，帶給人好奇的迷惘和動人的遐想。
    近現(xiàn)代交通的發(fā)展和城鄉(xiāng)社會的巨變，注定了古道的蕭條衰落，曾經(jīng)的川流不息無法挽回一段段古道的湮滅消失，正像人們憑吊歷史的去處越來越少，古道離人們也越來越遠(yuǎn)。
    直到有一天，我行走的這段古道因為有礙觀瞻，政府需另建一條更寬闊更美觀的大道來提升城市形象。于是，新大道與古道并行，北端斜插而過，將古道攔腰切斷，不僅如此，新大道兩邊建筑迅速崛起，建設(shè)速度之快，美化效果之好，市民無不稱贊。我于糾結(jié)之中，未及想點什么，古道就成了一條死胡同。這僅剩的一截恐怕也來日不多，忍不住惆悵之情襲上心來。
    古道在齊河縣境由西北穿行三十五里而西南，南端由齊河城接省城濟(jì)南，北端出黃鋪進(jìn)禹城，中間節(jié)點上是古驛站晏城。按舊制官道上每距三十里設(shè)驛站，每距十里設(shè)鋪舍，驛站用來招待過往官員住行，鋪舍是傳遞官府文書的地方。志書上說：“山左驛傳之中，繁也，莫過東西兩路，而齊尤甚。齊當(dāng)九省孔道，接壤會城，此去而彼來。 ”齊河有著“官道要沖，九省通衢”之稱。
    齊河置縣筑城始于宋高宗建炎四年（金天會八年，1130年），在古中國的歷史中屬于新建縣治，是小字輩。自蒙古元朝建都北京，中國政治權(quán)力的重心北移，東路官道的開通，齊河才逐漸為人所知。
    城中的定慧寺為明永樂帝敕工部官員率內(nèi)庭工匠所建，是國中為數(shù)不多的皇家寺院之一。它的來由與“靖難之役”有關(guān)，在那場叔侄為爭皇位的廝殺中，皇叔朱棣在齊河得到和尚呂智壽及所招募的五千兵馬相助，終于攻占南京，登上皇位。許是朱家與佛有緣，朱棣的老子明太祖朱元璋早年就曾為溫飽出家為僧，朱棣又得僧人相助。他登基后，大修寺廟，并不忘齊河，為不愿做官的呂智壽建起定慧寺。寺院建制規(guī)模弘大，氣勢巍然壯觀，殿堂飛檐斗拱，雕梁畫棟，金碧輝煌；釋迦牟尼諸佛鎏金貼身，熠熠生輝，天王羅漢栩栩如生，處處顯出皇家氣派，被譽為“江北第一寺”，與濟(jì)南長清的靈巖寺并稱姊妹寺。
    城東大清河（黃河）自西南蜿蜒而下，建于明嘉靖二十七年（1548年）的大清橋橫跨其上，其勢如長虹宛若彩帶，不僅是“東屏?xí)?，西連運道，南瞻泰岱，北拱神京”的古道咽喉，還是“不獨一方名勝，亦遐邇共推為大觀”的天下美景。清代詩人查慎行曾于古道上行吟出“風(fēng)柔自覺輕衫便，山近微嫌濕翠多。日暮大清橋畔望，一叢春樹雍齊河。 ”的詩句。
    齊河的一寺一橋是古道上耀眼的明珠。
    清咸豐五年（1855年）黃河改道奪大清河入海，大清橋毀于洪濤巨浪中。1971年因黃河展寬，定慧寺煙火熄滅，八百年古城從此消失，齊河城搬遷到晏城，展寬區(qū)內(nèi)也不留一村，古道隨之無影無蹤。
□ 黎明