整理好快件出發(fā)。

摩托車(chē)是必備工具。

每到一戶，先打電話聯(lián)系。

為客戶提供“門(mén)對(duì)門(mén)”服務(wù)。

把快件送到客戶手中。

一個(gè)肉夾饃，就是忙碌時(shí)的午餐。

　　□記者 潘曉泉? 攝影? 劉振興
??? 不是在送件，就是在送件的路上。
??? 這句話可以形容滕立強(qiáng)的工作狀態(tài)。
??? 30歲的滕立強(qiáng)是一名快遞派送員，從業(yè)時(shí)間超過(guò)4年，每天把來(lái)自各地的快件送到收件人手中?？爝f員，這個(gè)近年來(lái)異軍突起的職業(yè)，用自己的勞動(dòng)見(jiàn)證和推動(dòng)了我國(guó)電子商務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　送件收件　每天周而復(fù)始地奔波

??? 11月2日，早上7點(diǎn)30分，順豐速運(yùn)公司德州分公司天衢分部。
??? 前一天剛剛下過(guò)雨，考慮到路會(huì)比較難走，滕立強(qiáng)比平時(shí)提前20分鐘到公司，分揀出需要派送的快件。
??? 8點(diǎn)30分，滕立強(qiáng)將需要派送的第一批快件整理完畢，大大小小近20件。小件裝進(jìn)黑色背包，然后背在身前，大件綁在摩托車(chē)后座，確認(rèn)綁牢后，滕立強(qiáng)開(kāi)始了一天的送件工作。
??? 快遞員都有自己專門(mén)負(fù)責(zé)的區(qū)域，滕立強(qiáng)負(fù)責(zé)的是德興路以西、富民小區(qū)以北的區(qū)域。這里以工廠企業(yè)居多，大的居民區(qū)共有5個(gè)。對(duì)于這片區(qū)域，滕立強(qiáng)早已熟記于心，大到哪個(gè)企業(yè)在什么位置，小到某個(gè)小區(qū)的幾號(hào)樓，他都摸得門(mén)兒清。每次派件前，他都會(huì)在大腦里“畫(huà)”出一個(gè)線路圖，以最快的時(shí)間送完所有快件。
??? 一個(gè)小時(shí)后，滕立強(qiáng)回到了公司，除送完所有快件之外，他還收到客戶需要派發(fā)的5個(gè)快件。就在包裝打理這些快件的同時(shí)，第二批快件也從濟(jì)南送到了德州。
??? 在順豐工作有一個(gè)要求，就是“人等件，不能件等人”。德州的快件都是從濟(jì)南派送過(guò)來(lái)，每天會(huì)送五次，快遞員們需要將當(dāng)天的快件全部派送出去，防止出現(xiàn)囤貨的情況。
??? 10點(diǎn)20分，滕立強(qiáng)又帶著快件出了門(mén)，一天下來(lái)，他會(huì)跑上七八十公里路。
??? 一名快遞員的一天，便是在這來(lái)來(lái)回回中度過(guò)。

　　最忙碌時(shí)　一天跑了200多公里路

??? 做快遞員，滕立強(qiáng)有幾樣離不開(kāi)的工具。
??? 挎包里有一個(gè)類似于手機(jī)的設(shè)備，快遞員們稱之為“巴槍”。無(wú)論是收到快件還是派送完快件，拿著“巴槍”對(duì)著快遞單一掃，快件信息就會(huì)實(shí)時(shí)上傳到網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)民在網(wǎng)購(gòu)后，上網(wǎng)查詢自己的快件到了哪里，便是從這小小的“巴槍”中傳出的信息。
??? 每天在城市中穿梭，摩托車(chē)必不可少。從2009年初開(kāi)始做快遞員，這已經(jīng)是滕立強(qiáng)的第二輛摩托車(chē)了。第一輛摩托車(chē)花了2400元，三年半的時(shí)間跑了近萬(wàn)公里，最后跑到里程表爆表，曲軸作廢。
??? 遇到“雙十一”等網(wǎng)購(gòu)高峰期，便是摩托車(chē)最“賣(mài)力”的時(shí)候。去年“雙十一”后，滕立強(qiáng)有一天跑了200多公里路，為148位客戶送去了快件，一直從早忙到晚，中午連吃午飯的時(shí)間都沒(méi)有。

　　月薪上萬(wàn)　這只是個(gè)傳說(shuō)

??? 又一個(gè)“雙十一”臨近，最近網(wǎng)上關(guān)于招聘快遞員的新聞被熱炒，其中不乏“月薪過(guò)萬(wàn)”等誘人條件。對(duì)于這個(gè)收入水平，滕立強(qiáng)坦言在德州難以實(shí)現(xiàn)。
??? 快遞員的收入實(shí)行的是“多勞多得”，在寫(xiě)字樓密度集中、消費(fèi)能力高的大城市，由于派收件業(yè)務(wù)繁忙，確實(shí)會(huì)有快遞員收入過(guò)萬(wàn)的現(xiàn)象。但在消費(fèi)能力相對(duì)較低的德州，月薪過(guò)萬(wàn)對(duì)于很多快遞員而言只是個(gè)“傳說(shuō)”。問(wèn)起收入，滕立強(qiáng)表示不方便透露，由于公司實(shí)行嚴(yán)格的工資保密制度，滕立強(qiáng)和他的同事并不了解彼此的收入。滕立強(qiáng)對(duì)于目前的收入表示滿意，在“雙十一”等網(wǎng)購(gòu)高峰期，他的月工資會(huì)達(dá)到5000元左右。

　　細(xì)心服務(wù)　做好快遞并不容易

??? 在很多客戶眼中，滕立強(qiáng)并不只是一個(gè)“送貨的”。
??? 在為一戶居民送件時(shí)，家中老太太想打開(kāi)快件看一看，轉(zhuǎn)身想去找剪刀，滕立強(qiáng)第一時(shí)間說(shuō)：“不用找，我這兒就有?！痹捳f(shuō)完，就從隨身背包里掏出一把剪刀，整整齊齊在外包裝上剪開(kāi)一個(gè)口，等老太太確認(rèn)貨物無(wú)誤后，才轉(zhuǎn)身離開(kāi)。
??? 在做快遞員之前，滕立強(qiáng)是一名餐飲服務(wù)員。正是因?yàn)橛兄嗄攴?wù)業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)，才讓他格外注重這些細(xì)節(jié)。
??? 無(wú)論走到哪兒，他總是快件不離身。給寫(xiě)字樓里的客戶送件，他都會(huì)把快件送到收件人手中，遇到高層電梯停電，他就抱著貨物一層一層爬上去?！拔覀冇幸?，工作的時(shí)候快件不離身。我們每天收發(fā)上百個(gè)快件，每個(gè)快件都很珍貴對(duì)待，確保萬(wàn)無(wú)一失?！彪?qiáng)從業(yè)近五年，經(jīng)手的快件有數(shù)萬(wàn)個(gè)。其中不乏重要貨品。比如標(biāo)書(shū)、最新樣品、創(chuàng)意光盤(pán)、重要信函、發(fā)票等。“這些快件如果丟失或者延誤，給客戶帶來(lái)的損失是無(wú)法想象和彌補(bǔ)的。因此不管客戶運(yùn)送的是什么，快遞員都應(yīng)視為珍寶，完好及時(shí)地送達(dá)?！?BR>??? 前年冬天一場(chǎng)大雪，原本下午3點(diǎn)送到德州的快件，因?yàn)楦咚俾范萝?chē)，一直到了5點(diǎn)多才到。有客戶等快件著急，滕立強(qiáng)二話沒(méi)說(shuō)，騎上摩托車(chē)，冒著雪就朝客戶家中趕。沒(méi)想到，半路上摩托車(chē)出了故障，就是打不著火，滕立強(qiáng)把摩托車(chē)往路邊一鎖，自己掏錢(qián)打車(chē)，把快件送到了客戶手中。
??? 滕立強(qiáng)事后說(shuō)，當(dāng)時(shí)還真沒(méi)想打車(chē)費(fèi)的事，想的就是趕緊把快件送到，別讓客戶等急了。

　　真心換真情　感受世間溫暖

??? 天天送件，快遞員們不僅是路上的奔波之苦，有時(shí)忙得甚至喝不上一口水，一整天也就能上兩次廁所。因?yàn)楦緵](méi)時(shí)間上廁所，所以不敢多喝水。
??? 送件也難免遇到令人頭疼的事，比如送件時(shí)遇到收件人不在家，只能一次次跑，跑兩三次才能送出快件的事情也經(jīng)常遇到；一些單位的保安門(mén)衛(wèi)還對(duì)快遞員做了各種限制，不讓他們的車(chē)子進(jìn)去，這也增加了送件難度；有的人收到快件時(shí)態(tài)度冷漠，或者冷冰冰地說(shuō)幾句，讓人多少有點(diǎn)不舒坦。
??? 對(duì)于這些，從業(yè)多年的滕立強(qiáng)顯然已經(jīng)不太在乎，“干我們這行，快樂(lè)比辛苦多！”
??? 因?yàn)殡?qiáng)的細(xì)心，不少人認(rèn)識(shí)了他。去小區(qū)送件，門(mén)衛(wèi)會(huì)主動(dòng)和他打招呼；到居民家中送件時(shí)，也經(jīng)常遇到讓滕立強(qiáng)感覺(jué)溫暖的事?！疤炖鋾r(shí)，大家會(huì)給我們遞杯水，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)送件雖然辛苦，但是心里特別暖和?！毕襁@樣的小事有不少，有時(shí)送件遇到飯點(diǎn)，經(jīng)常會(huì)有熱心的老人拉著他們進(jìn)屋，非讓喝完粥再走。
??? 當(dāng)然，最溫暖的還是家庭的支持。滕立強(qiáng)的兒子今年上小學(xué)五年級(jí)，知道爸爸工作辛苦，每天快到下班時(shí)，兒子都會(huì)打來(lái)電話，“爸爸，今天辛苦了，回來(lái)的路上慢著點(diǎn)?！?BR>??? 說(shuō)到兒子時(shí)，滕立強(qiáng)的眼神中滿是幸福。