□本報記者 鄧靜 本報通訊員 王硯才 馬俊亭
??? “發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必經之路。 ”陸付軍表示，國家出臺新能源汽車利好政策指日可待，企業現在要做的就是研究市場，開發滿足市場需求的產品，搶占新一輪競爭優勢。
??? 陸付軍表示，新能源汽車不會增加新的能源消耗，在環境污染、能源壓力不斷增大的形勢下，低速電動車無疑是首選。低速電動車一次只需充電5至8度，續航里程可達150公里，一年使用費用僅約1000元。中國有2億電動自行車用戶和1億摩托車用戶，他們都是潛在的電動車消費群體。
??? 今年 3.15晚會曝光了山東企業違規生產四輪代步車，給低速電動車行業發展造成沖擊。但陸付軍堅信，當前的危機是整個行業發展黎明前的黑暗期，企業會在危機中不斷成長。
??? 陸付軍介紹了公司展出的新車型麗馳A01，該車采用韓國高速電車的電機電控系統，國內獨家提供異步交流電機，穩定性能較好，在國內微型低速電動車行業首家通過了 50公里碰撞試驗，全車共獲50余項國家專利。
??? 陸付軍表示，電動車要實現可持續長遠發展，做好技術儲備是關鍵。對今后發展，陸付軍信心滿滿，“國家的政策形勢正在逐漸明朗，我們有信心，也有能力通過不斷創新，實現成本降低，產品升級，迎接新能源汽車行業春天的到來。 ”