日前，中國經濟信息社與交通運輸部水運科學研究院聯合發布了《世界一流港口綜合評價報告（2024）》。報告顯示，青島港在世界前列中位居第四，并且連續兩年在世界前列排名中位次前移（2022年位居第六位，2023年位居第五位）。

報告依據2019年交通運輸部、國家發改委等九部門印發的《關于建設世界一流港口的指導意見》要求，從安全便捷、智慧綠色、經濟高效、支撐有力、世界先進五個維度選取了9項核心指標，在全球選取了34個典型樣本港口開展綜合評價。報告顯示，全球34個樣本港口2023年綜合評價平均水平為66.3分，較上年上升了1.5%。評價結果顯示，新加坡港、上海港仍處于世界一流港口領先方陣；鹿特丹港、寧波舟山港、釜山港、青島港、深圳港、安特衛普-布魯日港、漢堡港、中國香港港、廣州港9個港口躋身世界前列方陣。其中，寧波舟山港和青島港在世界前列方陣中進步較快，廣州港首次躋身世界前列方陣。

得益于山東港口一體化改革，山東港口青島港實現吞吐量快速增長、岸線利用高效集約、碼頭作業效率全球領先、綠色智慧水平不斷提升，港口綜合實力不斷增強，港口國際美譽度不斷提高。中國經濟信息社“世界一流港口綜合評價指標體系”項目負責人、經濟智庫事業部副總經理曹杰表示，2023年，中國港口在智能化、綠色化方面的進展受到國際高度關注，港口品牌影響力不斷提高。中國前10樣本港口中，青島港獲得港口國際美譽度S級評價。

面對新起點、新任務，山東港口青島港將以而今邁步從頭越的豪邁氣概，快馬加鞭勇爭先的沖天干勁，堅定信心、振奮精神，努力不懈、奮斗不止，確保青島港“全方位領先事爭一流”，在山東港口“三大建設”中作出新的更大貢獻。

（齊魯晚報·齊魯壹點客戶端趙波）