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耕海牧漁,“海上糧倉”新藍本 | 大省挑大梁·向海圖強


“耕海1號”“國信1號”……山東3500多公里的綿長海岸線蘊藏著巨大的發(fā)展?jié)摿ΓQ生了許多“1號”山東造。作為海洋大省,山東擁有得天獨厚的海洋資源優(yōu)勢。

耕海牧漁,向海圖強,經(jīng)略海洋對山東經(jīng)濟發(fā)展至關重要。2023年,山東省海洋生產(chǎn)總值突破1.7萬億元,居全國第二位,占全省地區(qū)生產(chǎn)總值的18.5%,占全國海洋生產(chǎn)總值的17.2%。

從“耕海1號”到“國信1號”,不僅僅是技術的飛躍,更是理念的革新,它們共同編織出一幅幅關于海洋、科技、生態(tài)和諧共生的美麗圖景。在這里,每一滴海水都閃耀著創(chuàng)新的光芒,每一片海域都孕育著無限的可能。山東,這片古老而又年輕的土地,正以前所未有的魄力和智慧,奮力書寫著經(jīng)略海洋的大文章。

生態(tài)牧歌,駛向深藍

在廣袤無垠的海洋上,山東正以創(chuàng)新之筆描繪著波瀾壯闊的藍色畫卷。

從煙臺市萊山區(qū)漁人碼頭海域俯瞰,“耕海1號”如同一顆璀璨的“項鏈”,鑲嵌在蔚藍的大海上,閃耀著創(chuàng)新與活力的光芒。

“項鏈”的一頭是花瓣造型的智慧漁場,另一頭是五角星型的綜合體平臺,它們組成了全國首個智能化大型生態(tài)海洋牧場綜合體平臺——“耕海1號”現(xiàn)代海洋牧場綜合體平臺。首次集養(yǎng)殖、觀光、休閑、科普于一體,“耕海1號”打造了“藍色糧倉+藍色文旅”發(fā)展模式,提升了海洋漁業(yè)產(chǎn)品附加值。

在這里,科技與生態(tài)完美融合,先進的智能化養(yǎng)殖系統(tǒng),實時監(jiān)測著海洋環(huán)境,為魚兒們營造出舒適的生長家園。而環(huán)繞平臺的人工魚礁,又為海洋生物提供了棲息之所,守護著海洋生態(tài)的平衡。游客們可以登上平臺,盡情欣賞碧海藍天的美景,感受海洋的魅力與奧秘。

“國信1號”,全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船,首創(chuàng)“游弋式船載艙養(yǎng)模式”,更是開啟了大黃魚深海養(yǎng)殖的新紀元。

“整個甲板下面部署了15個養(yǎng)殖倉,每個養(yǎng)殖倉有6000方的養(yǎng)殖水體。在船艙上還有加工間、飼料間、停機坪等。”青島國信發(fā)展(集團)有限責任公司經(jīng)管部主管王建全在接受新黃河記者采訪時表示,“國信1號”船長249.9米,型寬45米,載重量10萬噸,排水量13萬噸,養(yǎng)殖水體9萬立方,可養(yǎng)殖大黃魚、三文魚、石斑魚等,年產(chǎn)高品質魚3700噸。

它像一座移動的海洋牧場,在深藍的大海中破浪前行。船上配備的先進養(yǎng)殖設備,精準控制著養(yǎng)殖環(huán)境,讓大黃魚茁壯成長。“國信1號”養(yǎng)殖工船示范引領并推動我國海水養(yǎng)殖由近海推向深遠海,由固定裝置轉型移動設備,由傳統(tǒng)漁業(yè)生產(chǎn)方式轉變?yōu)楝F(xiàn)代工業(yè)化養(yǎng)殖,從而實現(xiàn)保護近岸生態(tài)環(huán)境,拓展深遠海藍色發(fā)展空間,打造“藍色糧倉”。

科技潮涌,智領深藍

“耕海1號”猶如一座海上的“夢幻”城堡,靜靜地矗立在波濤之上;“國信1號”如同一位勇敢的航海家,駛向深藍的海洋。向江河湖海要食物,山東走在前面。

在養(yǎng)殖方面,“耕海1號”先進的智能化系統(tǒng)如同一位無聲的守護者,精準地調控著海洋環(huán)境,為各類海洋生物打造出一個舒適的家園。“耕海1號”開發(fā)的智能化養(yǎng)殖管理系統(tǒng),全過程管控魚類生長情況。自動化餌料投喂設備可以精準控制餌料使用數(shù)量,使用聲吶、激光對魚群密度進行監(jiān)測分析。平臺搭建的海洋環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),對周邊海域水文、氣象、海況、生物等數(shù)據(jù)開展持續(xù)性觀測記錄,進行科學統(tǒng)計分析,提高了精細化管理水平。

“目前,漁場每年可增養(yǎng)殖優(yōu)質海水魚類20萬尾,年產(chǎn)約15萬公斤。養(yǎng)殖品種主要為斑石鯛、許氏平鲉、綠鰭馬面鲀、紅鰭東方鲀、大瀧六線魚、黃條鰤等名貴海水魚類。”山東海洋集團煙臺耕海運營公司總經(jīng)理靳海峰在接受新黃河記者采訪時表示,“耕海1號”已經(jīng)利用自然海水環(huán)境,投放了3.7萬空方的人工魚礁,打造深海的“綠水青山”。

技術創(chuàng)新開啟智慧之門,“國信1號”如同一座移動的海洋科技實驗室,養(yǎng)殖生產(chǎn)過程是由一套養(yǎng)殖集控系統(tǒng)遠程控制8套子系統(tǒng),實現(xiàn)了全養(yǎng)殖流程的自動化管理。

“196個攝像頭,2108個傳感器,并部署了魚苗入倉,自動投喂等8套自動化的養(yǎng)殖系統(tǒng),綜合運用了衛(wèi)星通信、5g北斗圖像分析、大數(shù)據(jù)分析,還有數(shù)字孿生等多種互聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)了進行數(shù)據(jù)傳輸,實時監(jiān)控和分析,以及養(yǎng)殖人員的協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)了工程的自動化、數(shù)字化、智能化養(yǎng)殖。”王建全介紹,“國信1號”創(chuàng)新突破“船載艙養(yǎng)、水體交換、減搖制蕩、減振降噪、清污防腐、智能集控”六大關鍵技術,具備“游弋避災、防控污染、模擬洄游、智能作業(yè)、集約高效、產(chǎn)品優(yōu)質”等多項優(yōu)勢,可移動躲避臺風、赤潮等自然災害,隔離重金屬和部分病源污染,在離岸50-100海里的深遠海,仿真魚類野生生長環(huán)境開展養(yǎng)殖作業(yè),較傳統(tǒng)網(wǎng)箱養(yǎng)殖密度提高4-6倍,養(yǎng)殖周期縮短三分之一,養(yǎng)成品達到了國際水產(chǎn)養(yǎng)殖的最高認證標準。

起魚的那一刻,肥美的大黃魚躍出水面,仿佛在訴說著山東海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的輝煌故事。

海洋新篇,鑄夢深藍

科技創(chuàng)新,為海洋養(yǎng)殖注入新動力。產(chǎn)業(yè)融合,為海洋養(yǎng)殖拓展新空間。山東積極推動海洋產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,講述著新時代的“藍色故事”,展現(xiàn)出海洋產(chǎn)業(yè)的無限魅力。

煙臺市海洋發(fā)展和漁業(yè)局副局長宋賢成介紹,“耕海1號”最大的特點就是第一產(chǎn)業(yè)跟第三產(chǎn)業(yè)深度融合,實現(xiàn)了漁業(yè)從苗種、養(yǎng)殖、加工、流通、休閑、文旅、康養(yǎng)等全產(chǎn)業(yè)鏈的標志性工程。

“耕海1號”以其獨特的設計和生態(tài)理念,成了海洋上的一道亮麗風景線。山東海洋集團煙臺耕海運營公司總經(jīng)理靳海峰表示,“耕海1號”養(yǎng)殖區(qū)域將有計劃地對魚、蝦、貝、藻等海洋資源進行養(yǎng)殖,可以讓游客通過游玩的方式,體驗漁牧生活、采摘海上糧倉、享受漁牧收獲的喜悅。

魚苗入艙,投喂養(yǎng)殖,起捕加工,養(yǎng)殖工船就像流動的“海洋牧場”。時間回到2022年9月1日,大黃魚起魚的那一刻,見證了“國信1號”的輝煌成就,首艙青島深海野游大黃魚起捕至今,“船載艙養(yǎng)”模式獲得成功。

一尾尾肥美的大黃魚從深海中捕撈上來,它們不僅是海洋的饋贈,更是山東海洋科技創(chuàng)新的結晶。國信養(yǎng)殖工船作為“航母級”的深海養(yǎng)殖工船,其單船噸位、養(yǎng)殖規(guī)模、養(yǎng)殖水體量均創(chuàng)造了行業(yè),填補了行業(yè)空白,為我國實施“深藍漁業(yè)”戰(zhàn)略提供重大裝備支撐與產(chǎn)業(yè)示范,向世界提供了深遠海養(yǎng)殖的“中國方案”。

截至目前,“國信1號”累計航程1.4萬余海里,完成800余萬尾自繁岱衢族大黃魚魚苗入艙作業(yè),產(chǎn)成高品質大黃魚近2900噸。

“耕海1號”與“國信1號”,是從近岸走向深遠海的一大步,是山東經(jīng)略海洋大文章中的精彩篇章。山東海洋產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新,不僅展現(xiàn)了科技的力量,更承載著對未來的憧憬。關心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋,山東未來可期。

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