??? 德州新聞網訊（通訊員 王學新）近期經常乘坐公交車的群眾會發現，公交車車容車貌整潔，運營秩序規范有序，駕乘人員服務熱情，這一切都得益于縣交通運輸局實行的公交車運營模式改革。
??? 我縣自1999年底開通公交車以來，13年來一直延用循環線路運營模式，隨著社會的發展進步，原有的公交運營模式不能有效發揮公交線路的資源優勢，不利于引導公交駕乘人員培植公交運營市場，為乘客提供更優質的服務。經過在群眾中調研，集中群眾建議意見，交通運輸局積極探索公交改革，轉變公交運營方式，將1、2、3、5、10路公交車循環運營轉變為固定線路，實行定車輛、定線路運營方式。目前，公交車運營改革已實行1個月，運營平穩，取得了良好的社會效益，公交車成為群眾出行首選的交通工具。
??? 科學完善的基礎設施是公交正常運營的有效保障。為了把民心工程落實好，交通運輸局投資2.3億元的濟北綜合運輸中心于5月7日投入運營，成為魯西北功能最全、設施一流的公交換乘中心。累計投資6000余萬元，先后購置更新城鄉公交客車60部，開通延伸公交線路20條，新建安裝城鄉公交候車亭110個,站點牌700余塊。投資1000余萬元，購置了14部清潔能源豪華空調大型公交車，開通運營了K1、K2路城市公交，結束了我縣無城市公交的歷史。投資270萬元對12部公交車提前進行了更新，并對所更新的車輛統一安裝了GPS定位系統和遠程可視監控系統，通過交通監控平臺對車輛進行實時監控，保障了交通運輸和旅客的安全。
??? 同時，該局開展公交客運專項整治行動，引導公交從業人員愛崗敬業，自覺遵守公交運營規則。專項整治以駕駛員服務水平低，公交車壓班壓點，超員超載，倒客賣客，隨意缺班、變更營運線路行為等為主要整治內容。對公交車實行經營質量信譽考核和“不良記錄”制度，違規達到一定標準的，列入“不良信譽”名單，不得再從事公交車輛駕駛經營活動。逐步建立公交車駕駛員的準入退出機制，嚴格公交車駕駛員準入制度，凡最近三年內具有重大行車責任事故記錄的，一律不得聘用。多項措施的綜合運用，使群眾的公交乘車滿意率持續上升，12345投訴率明顯下降。