——王曉勇在全國推動“四好農村路”高質量發展會議上作典型發言

德州新聞網訊（記者于斌通訊員玉強梓琪劉偉）“樂陵搶抓交通強國建設機遇，以打造區域性物流樞紐城市為目標，創新‘政府引導+資源整合+市場化運作’工作思路，大力實施‘物流快遞進村’工程，構建起縣、鄉、村三級服務體系，持續擦亮‘樂快’品牌。”9月15日，在2022年全國推動“四好農村路”高質量發展會議上，樂陵市委書記王曉勇作了題為《創新“四個三”工作法推動城鄉交通運輸一體化全線突破》的典型發言，我市也是全國唯一一個作典型發言的縣級市。

樂陵地處山東、河北兩省交界處，是山東省融入京津冀的“橋頭堡”。近年來，我市持續推動城鄉交通運輸一體化發展，被評為山東省首批客貨郵融合發展樣板縣；“樂快”工程成為全國典型案例，被交通運輸部干部學院納入教學內容。

創新“四個三”工作法包括強化“三項措施”，推動政策“全方位”保障；構建“三級體系”，推進客貨郵“全要素”融合；加快“三網同建”，實現交通設施“全網絡”暢通；推進“三項改革”，提升為民服務“全周期”水平。進一步打通一體化建設中的“最后一公里”。

實施強化領導、制定政策、搶抓機遇“三項措施”。我市成立了由黨委、政府主要領導任組長，交通、財政、商務、供銷等部門為成員的領導小組，密切配合，統籌推進，建立“為企服務直通車”制度，主動為企業送政策、送服務、解難題。按照上級要求，結合本地實際，制定了客貨郵融合發展推進方案、獎補資金實施方案等扶持政策，對穩定運行1年以上的村級快遞物流站點，擇優給予1000元至2000元扶持資金。同時，科學謀劃交通運輸重點項目，累計完成投資10.6億元。

構建縣級分揀、鎮級分撥、村級配送的“三級體系”。由政府出資建設了3.5萬平方米的交通運輸綜合服務提升項目，引導快遞企業和公交公司進駐，深化“快快”“交快”合作，實現人工成本節約60%、出港效益提升11%、派送效率提升40%。利用鄉鎮原有交通場站和閑置房屋，建設鄉鎮快遞物流服務中心16處，并將19處鄉鎮郵政網點作為補充。同時，以行政村為單位，設立130處村級快遞服務點，統一標識、統一設施、統一制度，實現了工業品、消費品入村，農產品進城“雙循環”。

做好公路網、公交網、物流網“三網同建”工作。累計修建“四好農村路”500多公里，所有鄉鎮通達三級路、駐地十分鐘通達國省干線，實現村村通公路。科學設置線路39條，依托三級體系，承攬快件郵件配送業務，提供“定點、定時、定線”服務，每年節省企業投遞費用35萬元。依托德龍煙鐵路貨運站，按照5A級標準規劃建設樂達現代智匯物流園和魯北現代公鐵物流產業園，大力發展公鐵、鐵海多式聯運，打造輻射京津冀魯區域物流中心。

實行推進農村客運體制、創新“點對點”客運服務模式、行業管理“三項改革”。我市投入新能源公交車180部，全面實現村村通公交和城鄉公交一體化運營。設立黨員先鋒號、巾幗文明號車隊，公交車上設立移動黨史圖書館，掃碼即聽，使廣大群眾在乘坐公交車的同時接受紅色教育。全面落實軍人、殘疾人及60歲以上老人免費乘公交車政策，將黨和政府的惠民政策落實、落細。建立智慧交通信息監管平臺，將兩客一危、公交等全部納入平臺，對超速行駛、疲勞駕駛等違章行為進行全天候、智慧化監管。

目前，我市城鄉交通運輸一體化水平顯著提升，日處理快遞量由7萬件增至15萬件，年貨物運輸量900萬噸，群眾收發時效提高40%以上。特別是在助力鄉村振興方面成效顯著，棗農通過手機傳輸訂單后，快遞人員在10分鐘內即可將棗林的新鮮小棗運出，實現了“上午在樹上，下午在路上，晚上在百姓桌上”，日均可發3000單。僅金絲小棗、調味品等農產品配送，每年可增加群眾收入近億元。