崔忠華

小時候老家的村東面有一條通往縣城的公路，土質的公路并不太寬，只能讓兩輛相對而行的馬車小心翼翼地錯車。車輛稀少，如果開過來一輛拖拉機，我和小伙伴們會扯著嗓子大唱“拖拉機，拖拉耙，拖拉機上安電話”的童謠。即使這樣的公路，也是我小時候夢想起航的地方，每次站在公路上，我都迫切想知道公路盡頭的縣城是什么樣子。

農歷四月十五和九月十六是縣城古會，我終于在8歲的時候，跟著哥哥和同伴們每人手里攥著一角錢徒步趕古會。走在坑坑洼洼崎嶇不平的土公路上，我興奮得蹦蹦跳跳、手舞足蹈。

公路兩旁野草叢生，大雨過后溝壑縱橫。野草將深溝掩蓋得嚴嚴實實，根本無法辨認是公路還是深溝。路上我不小心跌入深溝嚎啕大哭，被哥哥救上來發現，嘴唇磕破并腫得很高，身上沾滿枯草和泥土，我被同伴們叫了一路的“小花豬”，這次“災難”讓我記憶深刻。

我們走了將近兩個小時才到縣城。縣城好美！寬闊的柏油路一馬平川，走在上面一點都不硌腳。黑亮的路面，如同一條筆直的墨龍，我在柏油路上大步流星、健步如飛。我想如果老家的公路像縣城里的柏油路那該多好啊！要是那樣我根本不可能跌入深溝。

時光流轉，春秋輪換，不知不覺之間我已經上了初中。那年村東頭的土公路終于變成了縣城一樣的柏油路，四車道的公路伸向遠方、一望無際，各種汽車在公路上暢通無阻。我也有了第一輛自行車，我騎著自行車去鄉政府駐地的中學讀書，寬廣的柏油路讓我距離夢想更近了。

那時我從課本上得知南京長江大橋的路面很寬闊，可容8輛汽車并排行駛。我和同學們也曾做過實驗，在老家的柏油路上可以二十個人并排騎行。車與路對話，人與車交流，心同人共進。三年后我順著這條路考入了夢寐以求的縣城一中。在那里我讀懂了老家的這條柏油路可通向省城，連接著更寬更長的公路。

后來，我沿著老家的公路坐車去了遠方的城市，老家的柏油路也重新拓寬改造，變成了六車道。標準很高，兩邊是整齊的青石路牙，還有指示牌、路標、太陽能路燈等，中間有隔離帶，如同高速路一樣行車更方便，車速更快。另外還有兩條人車分流的非機動車道。

非機動車道上還有盲道，閉著眼也能從老家走到縣城。非機動車道與機動車道之間是綠化帶，錯落有致地種植著法桐、紫槿花、低矮的側柏和小葉黃楊。側柏和小葉黃楊組成多種圖形，結構清晰，層次分明。春天開花，夏季碧翠，秋天多彩，冬季有綠。映襯著藍天白云，公路一年四季美輪美奐。

最讓人感到心滿意足的是公交站亭，仿古式的公交站傳送著一股中國風，它既可以避雨，又可以納涼，還可以坐下來休息。人性化的設計和民族風格的特色，使公交站亭變成了一道亮麗的風景。

現在，我經常回老家。每當我開車飛奔在這條公路上，我就感覺走在了通天大路上，因為它連接著高速路，連接著遠方……